【太平洋汽車網 新車頻道】據官方表示，極狐阿爾法S全新HI版將登錄5月28日至6月5日的粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會（簡稱粵港澳車展）。新車5月初已正式上市。新車共推出2個車型，分別為進階版和高階版，官方指導價為39.79萬元與42.99萬元。新車定位純電中大型轎車，與此前的阿爾法S相比，最大亮點是搭載了多項華為新技術，包括裝配了三顆固態(tài)激光雷達，此外，新車在配置、用料和舒適性配置等方面也有多項顯著升級。

　　新車作為極狐和華為聯(lián)合開發(fā)的車型，新車在整體造型上延續(xù)了極狐品牌“先鋒美學”的設計理念，在原有車色基礎上新增專屬維克黑和海巖灰兩種配色。"X"射線式的前臉配合矩陣式LED大燈，視覺上頗覺前衛(wèi)感和沖擊力。和舊款不同的是，新車的保險杠位置留出了更多空白的位置，在品牌logo下方置入固態(tài)激光雷達，大燈兩則下方也各自擁有一顆固態(tài)激光雷達（最大探測距離200m，水平FOV120°，垂直FOV25°）。另外，在正前、正后和四角也有6顆毫米波雷達（最大探測距離250m），整車在后視鏡、前翼子板等位置也擁有11顆高清攝像頭（前向四目X1、側視X4、環(huán)視X4 后視X1，各500萬分辨率），同時還搭載華為MDC 810計算平臺，算力可達400TOPS，用以執(zhí)行高精度的駕駛輔助系統(tǒng)，輕松應對復雜路況的考驗。

　　MDC810智能駕駛計算平臺除了擁有超強算力，還集成高性能SoC（包括ISP、CPU、AI等處理模塊）與搭載低時延智能駕駛操作系統(tǒng)。平臺滿足ASIL D（汽車安全完整性等級）車規(guī)級功能安全要求，防水防塵、抗振抗電磁干擾，能靈活應對復雜智能駕駛場景與高低溫、潮濕、顛簸等惡劣工況。

（極狐 阿爾法S 華為HI 高階版）

　　新車所搭載的高階智能駕駛系統(tǒng)，以“全冗余”結構，融合“5G&以太網EE架構”，以及華為全棧能力和融合感知算法率先部署面向量產的智能駕駛平臺，可實現高速、城區(qū)和泊車三大場景智駕功能打通。

　　具體到使用方面，該系統(tǒng)可通過巡航和泊車兩部分功能，實現停車場、城區(qū)、高速的全場景點到點通行解決方案：

　　1、智能巡航

　　城市道路/夜間場景（依賴高精度的測距傳感器，使得城市常規(guī)道路和夜間場景下更安全可靠。）

　　高速/城市快速路場景（封閉道路內點到點智能駕駛功能。）

　　2、智能泊車

　　支持APA自動泊車輔助、RPA遙控泊車、AVP代客泊車

　　代客泊車和自定義泊車功能，適用各種停車場景。

　　支持多種車位類型：空間車位、水平車位、垂直車位等

　　車身側面與普通版基本保持一致，溜背式的車身設計極具時尚和個性，流暢車身造型設計使其擁有0.246cd超低風阻系數。另外，新車還擁有隱藏式門把手、后排隱私玻璃玻璃等配置。此外，車身44.5％都采用了鋁合金材質，主要分布在、車體、后副車架、懸臂、懸置支架、后尾門以及電池包箱體中，還有車身比例14.6％的高強度鋼作為強化，所以外觀看去的靈動，同樣也保證了車身的強度。車尾的設計風格上較舊款更為簡潔，原本下方牌照位置的黑色裝飾件被取消，變成與車漆同色，而兩側回形標式的貫穿式尾燈則保持不變。

　　新車內飾搭載鴻蒙OS智能互聯(lián)座艙，整個車廂的Ultrasuede用料很顯檔次感，不僅是翻毛皮車頂、真皮還是搪塑飾板等一系列豪華用料，都能為乘客提供優(yōu)良的觸感。值得一提的是，新車還擁有21.7英寸支持4K高清大屏搭配液晶儀表盤和HUD抬頭顯示，支持CarPlay與CarLife手機互聯(lián)、深度定制化APP應用商城以及更為自然的人機語音交互等功能，車機應用軟件也已經超過30余項，可以實現與移動設備間的視頻及語音通話的無縫流轉。

　　在性能上，得益于定制版動力電池系統(tǒng)與前驅異步電機+后驅同步電機組成的高效動力總成，極狐 阿爾法S 全新HI版四驅電機峰值功率超過473kW，峰值扭矩超過655N·m，整車百公里加速低于3.5s。在續(xù)航方面，這款新車搭載容量為74.5kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為500km。另外，極狐 阿爾法S全新HI版擁有國內首個800V高壓量產車平臺，充電功率最高187kW，10分鐘即可補充近200km的續(xù)航里程，電量從30%充到80%僅需15分鐘。

　　至于充電解決方案，極狐支持多場景充電/用電需求。支持7kW/2kW交流充電、20kW直流充電樁家族化系列產品，增配V2L、V2V放電設備，拓展電動車為大功率移動能源站，讓出行無后顧之憂。此外，極狐還提供專屬充電站，擁有360kW超大輸出功率、200V-1000V超寬電壓范圍、支持即插即充/無感支付等智能化充電功能。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）