大通MIFA 9配置曝光 搭指令變道功能/6月9日上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,上汽大通MAXUS MIFA 9(詢底價(jià)|查參配)智能駕駛輔助系統(tǒng)曝光,該車搭載了UTOPILOT友道智途高階智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)ALCA指令變道、RCW后碰撞預(yù)警、ELK 緊急車道避讓等功能。此外,首發(fā)版車型已于5月9日交付首位車主,全系車型將于6月9日上市。
據(jù)官方介紹,這套高階智駕系統(tǒng)配備了1個(gè)800萬像素前視攝像頭、5個(gè)200萬像素周視攝像頭、5個(gè)德國大陸高性能毫米波角雷達(dá)。其采用國內(nèi)首個(gè)商用專業(yè)級全國高速公路高精度電子地圖,總里程數(shù)長達(dá)32.7萬公里,具有獨(dú)特的全要素、多圖層、覆蓋廣、更新快、高精度等優(yōu)勢。
MIFA 9還在市場常見的L2+級智駕輔助的基礎(chǔ)上,進(jìn)階加入了ALCA指令變道、RCW后碰撞預(yù)警、ELK 緊急車道避讓、UTOPILOT高精地圖智能領(lǐng)航等功能模塊。當(dāng)需要變道或加減速時(shí),只需對車說出「向左/右變道」或「加/減速」,ALCA指令變道功能即可在確保安全的前提下,自動(dòng)完成指令動(dòng)作。
遇到車輛加塞等需緊急剎車的狀況,RCW后碰撞預(yù)警功能會(huì)提醒后車保持安全車距;突遇車輪壓過實(shí)線、視野盲區(qū)有危險(xiǎn)物等緊急情況,ELK緊急車道避讓會(huì)主動(dòng)介入方向糾正。
UTOPILOT高精地圖智能領(lǐng)航,可基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路徑,實(shí)現(xiàn)智能化全自動(dòng)高階輔助駕駛,車輛能自動(dòng)超車的同時(shí),還具備錐筒避讓、擬人化避讓、路障避讓等特殊路況輔助功能。
新車采用了全新的設(shè)計(jì)理念,前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),通過折線勾勒出高聳的車頭,搭配參數(shù)化處理,配合全新的大燈組結(jié)構(gòu),整體風(fēng)格簡潔,充滿未來感,詮釋了“太空船”的設(shè)計(jì)語言。該車的長寬高分別為5270/2000/1840mm,軸距為3200mm,提供6/7座車型。
內(nèi)飾方面,官方聲稱其設(shè)計(jì)靈感來源于“太空艙”與古典“東方神韻”的交匯碰撞,實(shí)現(xiàn)實(shí)用主義和美學(xué)的融合??梢钥吹?a class="cmsLink" target="_blank">概念車采用了貫穿式的多媒體觸控聯(lián)屏,配合兩側(cè)的電子后視鏡顯示屏,以及造型科幻的矩形方向盤,整體內(nèi)飾氛圍科技感十足。
新車將搭載全新一代蜘蛛智駕平臺技術(shù),并通過全座位OMS智能檢測等車機(jī)、云端、用戶的復(fù)雜科技支撐,可實(shí)現(xiàn)后排VIP座椅姿態(tài)多種切換,為用戶營造多人移動(dòng)空間的車內(nèi)智能體驗(yàn)。其中,全座位OMS智能檢測功能,可精確識別每個(gè)座椅的乘客身份。
動(dòng)力部分,該車搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為180kW,峰值扭矩350N·m,90kWh的電池容量對應(yīng)CLTC續(xù)航里程為560公里。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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