提供DM/EV雙動力模式 騰勢D9將于5月16日發(fā)布
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】5月10日,我們從官方渠道獲悉,騰勢D9(詢底價|查參配)將于5月16日正式發(fā)布。據(jù)悉,新車預計45萬元起售,將提供DM和EV雙動力模式,可實現(xiàn)-30~60℃的寬域熱泵工作溫度,并提供了多種駕駛模式可選。
從發(fā)布的官圖來看,騰勢MPV采用碩大的矩陣式中網(wǎng)設計,前大燈與中網(wǎng)想融合。車身側面采用了標準的MPV布局,整車長度達到了5米2左右。
值得一提的是,車身側面一道突出的平滑腰線從車頭貫穿至尾部,并在車尾下轉與車體融合,勾勒側身更豐富的層次。車尾采用了貫穿式LED尾燈,造型極具辨識度。
從官方公布的內飾圖來看,新車將采用雙幅式方向盤,這種造型樣式也是高端車型經(jīng)常慣用的。新車在中控臺下方進行了掏空處理,提供更多的儲物空間,中控屏則采用懸浮式樣式,預計將有不錯的顯示效果。
新車在后排采用兩張獨立座椅,配合縫線走勢具備一定的豪華感。另外可以看到,像獨立觸屏控制、獨立液晶顯示、獨立遮陽簾、獨立USB充電口、杯架等配置也都具備,氛圍燈甚至延續(xù)至第三排座椅處,符合其高端定位。
動力方面,騰勢MPV包含DM和EV雙動力模式,DM版本綜合續(xù)航可達到1000km;EV動力純電實現(xiàn)超長續(xù)航,提供兩驅/四驅版本。
超級混動技術采用超高熱效發(fā)動機和EHS電混系統(tǒng),雙電控、雙電機、減速器、離合器高度集成,可油可電,相比增程式混動多了發(fā)動機直驅形式,超混四驅系統(tǒng)綜合扭矩可超過600N·m。
純電高壓技術采用8合1集成式智能前驅總成,創(chuàng)新性使用電機電感升壓,并可實現(xiàn)-30~60℃的寬域熱泵工作溫度。除此之外,該車還具備經(jīng)濟、普通、運動、雪地等多種駕駛模式。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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