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續(xù)航超500km 東風(fēng)本田e:NS1將于3月18日開啟預(yù)訂

2022-03-16 15:05:15 作者:崖雍

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從官方渠道獲悉,東風(fēng)本田e:NS1詢底價(jià)|查參配)將于3月18日開啟預(yù)訂。新車基于e:N Architecture F純電架構(gòu)打造,與廣本e:NP1互為姊妹車型。

  外觀方面,新車與全新繽智有異曲同工之妙,只不過因?yàn)槭请娷嚨脑?,車頭的進(jìn)氣格柵采用了完全封閉的設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)的LED大燈與前飾條融為一體,整個(gè)前臉相當(dāng)前衛(wèi)。

2021廣州車展:東風(fēng)本田e:NS1亮相

2021廣州車展:東風(fēng)本田e:NS1亮相

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  車尾部分的造型則簡(jiǎn)潔得多,貫穿式LED尾燈造型與前臉造型相呼應(yīng)。當(dāng)然最大的亮點(diǎn)是車尾沒有“H”標(biāo)了,而是Honda字母標(biāo)。

2021廣州車展:東風(fēng)本田e:NS1亮相

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  科技配置方面,新車搭載了e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)。硬件部分為15.2英寸的中控屏幕(儀表為10.25英寸),運(yùn)載了Honda CONNCET 3.0電車專屬版本,集合了自然流暢的AI語(yǔ)音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級(jí)等20項(xiàng)以上的功能。還支持手機(jī)遠(yuǎn)程操控,支持通過App控制車門鎖、車窗、空調(diào)等等,A柱則搭載了DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng),可有效識(shí)別駕駛員狀態(tài)。

  此外,新車還將采用本田獨(dú)有的降噪技術(shù),應(yīng)對(duì)低、中、高等各波段的路噪,駕乘更靜謐。

2021廣州車展:東風(fēng)本田e:NS1亮相

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  動(dòng)力方面,根據(jù)此前工信部的申報(bào)信息來看, 新車提供了兩款動(dòng)力可選,所搭載的單電機(jī)可輸出最大功率分別為134kW和150kW,并配備容量為68.8kWh的三元鋰電池,兩個(gè)版本的車型CLTC標(biāo)準(zhǔn)的續(xù)航里程分別為420km和510km。

  新車基于e:N Architecture F架構(gòu)打造,采用了前驅(qū)設(shè)計(jì),驅(qū)動(dòng)單為三合一高功率電機(jī),電機(jī)的控制程序集成高達(dá)20000多個(gè)場(chǎng)景算法,是普通純電動(dòng)車的40倍以上,能適應(yīng)國(guó)內(nèi)千變?nèi)f化的駕駛場(chǎng)景。

  底盤調(diào)教部分,新車傾注了本田在賽事挑戰(zhàn)中積累的空氣動(dòng)力學(xué)等獨(dú)有技術(shù),能提供媲美跑車級(jí)別的操控性能。“運(yùn)動(dòng)”模式下還能模擬加速聲浪。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)

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