【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，寶馬i3將于2022年7月在德國萊比錫工廠停產(chǎn)。寶馬i3在2013年首次亮相，在7月停產(chǎn)前的全球銷量有望突破25萬輛，未來將由全新iX1和全新MINI純電版車型填補這一市場空缺。

　　但是對于中國市場而言，「i3」這一名字將會繼續(xù)存在，此前已經(jīng)完成工信部申報的國產(chǎn)寶馬3系純電版將會成為繼任者。新車搭載了70.27千瓦時的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航為526km，預(yù)計會在2022年內(nèi)首發(fā)亮相。

　　此外，全新寶馬X1的純電動車型iX1將會在今年晚些時候推出，雖然iX1與i3的車身概念不同，但寶馬仍希望iX1可以定義為繼任者。至于全新MINI純電版車型，將由長城和寶馬的合資公司光束汽車在中國生產(chǎn)，將于2023年亮相。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）