下一代寶馬M5或搭載插混動(dòng)力 有望2024年亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,根據(jù)海外媒體報(bào)道,寶馬M部門前老板目在接受采訪時(shí)表示,全新的寶馬M5(詢底價(jià)|查參配)最快可能會(huì)在2024年亮相。除了4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)外,新車還會(huì)搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉,普通版車型預(yù)計(jì)將達(dá)到650馬力,而雷霆版有望達(dá)到675馬力。
根據(jù)海外媒體推測(cè),全新的寶馬M5將至少有兩種型號(hào)的混動(dòng)配置,一種基本款,帶有單電動(dòng)機(jī)以及低容量電池,純電續(xù)航里程25公里左右,而且該“混動(dòng)”能力將分配給某種“增壓”模式,以快速提升車輛短時(shí)間內(nèi)的性能。第二種進(jìn)階版,整體混動(dòng)模式與第一種無異,但是會(huì)提供更大容量的電池組,且最大續(xù)航里程超過50公里。此外,新車的電動(dòng)機(jī)應(yīng)該會(huì)安裝在后橋上,并與xDrive 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相互配合工作,帶來更好的扭矩分配和操控性能。
全新一代5系車型目前還在研發(fā)中,從目前的信息中得知,全新5系將會(huì)有燃油版、混動(dòng)版以及被命名為“i5”的純電動(dòng)版車型。這樣的產(chǎn)品計(jì)劃也是證明了寶馬對(duì)旗下產(chǎn)品電動(dòng)化進(jìn)程的全面加速,為了和已經(jīng)開始電動(dòng)化的梅賽德斯-AMG、RS等性能型號(hào)保持競(jìng)爭(zhēng)力,那么插電式混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用肯定是提升動(dòng)力性能最好的方法之一。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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