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新一代東風(fēng)本田思域?qū)嵻嚻毓?看來(lái)現(xiàn)款要升值了!

2021-03-19 13:15:44 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,在網(wǎng)絡(luò)上我們獲取了一張東風(fēng)本田新一代思域詢底價(jià)|查參配)的實(shí)車圖。新車采用了最新一代家族設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)似乎更趨于現(xiàn)款雅閣,動(dòng)力繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

新一代東風(fēng)本田思域首次曝光 好似小雅閣/搭載1.5T

  外觀上,全新思域延續(xù)了本田最新一代的家族,相比現(xiàn)款更為沉穩(wěn)大氣,似乎與大哥“雅閣”頗為相似;不過(guò)而修長(zhǎng)的車頭以及拉寬的車身,又讓全新思域呈現(xiàn)出更低矮車身姿態(tài),好像預(yù)示著隨時(shí)隨地準(zhǔn)備“戰(zhàn)斗”。

  前臉上,新車配備了分層式中網(wǎng)設(shè)計(jì),其中上層為熏黑配色的橫狀格柵,下層則為蜂窩狀格柵,同時(shí)開口面積略有縮小,與全新海外版飛度類似起伏的線條,讓整個(gè)中網(wǎng)猶如一副笑臉,并從中央品牌標(biāo)識(shí)向兩側(cè)進(jìn)行延伸,并與前大燈融為一體,進(jìn)一步提升了整個(gè)前臉的視覺(jué)寬度;而整體對(duì)比起現(xiàn)“流行”的大嘴式中網(wǎng),顯得更具有運(yùn)動(dòng)感。

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  側(cè)面上,全新思域一改現(xiàn)款“直男”設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而采用了更為舒展的線條;其中車頂曲線可以說(shuō)十分圓潤(rùn),從而營(yíng)造出四門轎跑的即視感,同時(shí)該曲線在B柱之后迅速下滑并延伸至尾廂蓋上微微上揚(yáng)的小尾翼,以此來(lái)做設(shè)計(jì)收尾。

  車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4674/1802/1415mm,軸距2735mm。

  而來(lái)到尾部,全新思域則與現(xiàn)款有著明顯的區(qū)別,其中尾部線條更為緊繃且富有張力,相比現(xiàn)款則更為精煉,省去了不必要的設(shè)計(jì),各個(gè)部分都拿捏得恰當(dāng)好處。兩側(cè)尾燈組一改現(xiàn)款的回旋鏢尾燈設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而采用與頭燈相呼應(yīng)的狹長(zhǎng)多邊形設(shè)計(jì),其中燈腔底色以熏黑為主色調(diào),并搭配折線式LED燈組,點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足。

新一代本田思域全球首發(fā) 全面革新/神似小雅閣

  內(nèi)飾部分,全新思域沿襲了本田最新的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)思路,采用了當(dāng)下最流行的“貫穿式”空調(diào)出風(fēng)口+懸浮式中控屏,而這樣的好處就是能滿足大部分人的胃口。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新一代思域繼續(xù)搭載現(xiàn)款的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134kW(177PS),峰值扭矩220N·m,傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)變速箱CVT無(wú)級(jí)變速箱。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車,擅長(zhǎng)急剎。

    本文導(dǎo)航
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