一汽豐田ALLION疑名“亞洲獅” 或3月29日上市
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,一汽豐田ALLION(詢(xún)底價(jià)|查參配)中文名或?yàn)?ldquo;亞洲獅”,根據(jù)此前的消息,新車(chē)或?qū)⒂?021年3月29日上市。新車(chē)定位于卡羅拉和亞洲龍之間,與卡羅拉一樣都基于TNGA-C平臺(tái)打造,定位在卡羅拉和亞洲龍之間,軸距較卡羅拉加長(zhǎng)了50mm至2750mm,不過(guò)前臉與在售的卡羅拉有這么明顯的區(qū)別;而動(dòng)力上確定搭載源自亞洲龍的2.0L+CVT的動(dòng)力總成。
外觀(guān)上,雖然新車(chē)是基于卡羅拉開(kāi)發(fā)而來(lái),但其前臉?biāo)坪踹M(jìn)行了重新設(shè)計(jì),碩大的紡錘形中網(wǎng)進(jìn)一步提升整車(chē)的商務(wù)氣場(chǎng),從上至下多條鍍鉻飾條依次排開(kāi),特別是最上方一條直接將兩側(cè)頭燈組相連,以獲得更寬的視覺(jué)感受;而下包圍則延續(xù)了卡羅拉的仿導(dǎo)流口設(shè)計(jì),并嵌入了前霧燈組。
尾部上的變化則不如前臉的來(lái)的明顯,更多是延續(xù)了卡羅拉動(dòng)感年輕化的設(shè)計(jì)取向,而全LED的尾燈組雖然得以保留,但在尾燈中間還加入了類(lèi)似亞洲龍的偽“貫穿式”設(shè)計(jì),并將車(chē)型英文標(biāo)識(shí)嵌入其中。
此外,一汽豐田ALLION軸距為2750毫米。不出意外的話(huà),該車(chē)可能會(huì)是廣汽豐田凌尚的同平臺(tái)兄弟車(chē)型。
一汽豐田車(chē)型尺寸對(duì)比(MM) | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
卡羅拉 | 4640 | 1780 | 1455 | 2700 |
ALLION | - | - | - | 2750 |
亞洲龍 | 4975 | 1850 | 1450 | 2870 |
而目前在售基于TNGA打造的卡羅拉,后排的空間一直是個(gè)較大的短板,而此次即將發(fā)布的ALLION將軸距增加至2750mm,可以說(shuō)完美填補(bǔ)了此前漏洞,也因此后排腿部空間有望與凌派相當(dāng)。
內(nèi)飾部分,ALLION則不如外觀(guān)變化明顯,基本都是延續(xù)了現(xiàn)款卡羅拉的設(shè)計(jì),不過(guò)不知道是否會(huì)像卡羅拉那樣針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一些特殊需求,推出了搭載12.1英寸豎狀中控屏的版本。
而動(dòng)力上,ALLION搭載源自亞洲龍2.0L自然吸氣引擎,其中最大功率為131kW(178PS),峰值扭矩210N·m,傳動(dòng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋)。
至于混合動(dòng)力的ALLION雙擎車(chē)型,據(jù)悉短期內(nèi)不會(huì)推出。未來(lái)的ALLION雙擎可能會(huì)搭載雷克薩斯UX260h同款的全新2.0L混動(dòng)總成。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰)
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