【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】我們從官方獲悉，北京現(xiàn)代將攜全新名圖、名圖純電動和新款ix35等多款車型亮相2020廣州車展。同時途勝L的內(nèi)飾也將迎來發(fā)布。

全新名圖

　　從此前的申報圖可以看到，新車采用全新的設計風格讓其顯得更加低矮，尤其是在車頭位置會變得修長，此外，新車采用了與ENCINO昂希諾相似的分體式大燈組。而車身側(cè)面，新車線條會更加流暢，最大的變化在于側(cè)窗造型相比現(xiàn)款車型變化較大，C柱三角窗被取消，取而代之的是側(cè)窗邊框鍍鉻飾條。另外，新車還會配備一款旋風式雙五輻雙色輪圈。

       車尾造型則與第十代索納塔相近，使用了門形貫穿式尾燈。而在排氣上，新車還有望采用雙邊共兩出式排氣。車尾加字母也是從第十代索納塔繼承而來的設計。新車車身尺寸為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm。

       新車還可選裝不同式樣的前格柵、蜂窩紋理高亮后視鏡罩、可開啟式全景天窗、前雷達、前攝像頭以及不同的輪轂造型。

       動力方面則維持現(xiàn)款配置，配備了G4NK 1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率105kW（143PS），最大扭矩176N·m。工信部申報綜合油耗為5.3L/100km。

新款ix35

　　前臉是新款ix35變化最大的地方，造型更加接近最近發(fā)布的第五代途勝。面積大幅增大的前格柵與前大燈融為一體，格柵內(nèi)的Y形分叉造型富有層次感。車尾造型同樣改變較大，高亮黑色飾條與全新造型的尾燈融為一體。而車身側(cè)面造型與現(xiàn)款車型變化不大，車身尺寸則為4450/1850/1680mm，軸距2640mm。

　　在配置上新車則配備可開啟式全景天窗、360°全景攝像頭、旋風造型雙色鋁合金輪轂、前雷達等配置。

　　動力配置相比現(xiàn)款車型沒有變化，依然配備代號為G4LD的1.4T發(fā)動機，最大功率103kW（140PS），最大扭矩242N·m。工信部申報油耗為6.1L/100km。

途勝L

　　第五代途勝基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺設計在設計語言、前瞻科技等方面，都搭載了現(xiàn)代汽車最新的科技。在未來的國產(chǎn)版本中，第五代途勝將很可能進行部分本土化的升級，比如長軸距版本，以及與國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司(如百度、騰訊)合作的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等。以此來更有針對的滿足國內(nèi)消費者的需求。

　　外觀上，新車采用了全新的設計語言，其中前臉的變化尤為明顯，呈雄鷹展翅般的中網(wǎng)，內(nèi)嵌矩陣式格柵設計，并會在不同角度光線折射下呈現(xiàn)出令人驚嘆的質(zhì)感，而在中網(wǎng)兩側(cè)還巧妙的將全LED頭燈組融合進去，同時頭燈的造型與中網(wǎng)格柵進行了呼應，進一步提升了前臉的整體性；下方包圍還設有分體式霧燈組，并與仿導流口的設計完美融合。

　　側(cè)面上，新車遵循目前現(xiàn)在最新的設計思路，通過多條銳利的分段式腰線貫穿整個側(cè)面，配合高高隆起的輪眉與鉆石切割般的大尺寸輪圈，進一步提升橫向視覺寬度和整車氣質(zhì)。

　　而來到尾部，最引人矚目的還當屬獨特造型的貫穿式尾燈組，好似獠牙般的兩側(cè)LED尾燈，造型激進，同時內(nèi)嵌的燈組又與頭燈有著相同的元素設計，可以說進一步強化了整車設計方案；而在點亮后又能帶來十足的辨識度。值得一提的是，新車還沿著車頂將一條鍍鉻飾板從A住延伸至C柱，營造出豐富的層次感。

　　配色上，新車提供了七種配色，其中包括：奶白色、幻影黑、閃爍銀、夜曲灰、亞馬遜灰，火焰紅和強烈藍。

　　進入車內(nèi)，新車內(nèi)飾風格與外觀一樣，都采用了激進且簡約的設計語言，雖然整個中控臺依然呈傳統(tǒng)的T字型布局，但多層次堆疊設計帶來了前所未有的視覺體驗，同時還巧妙的將８英寸中控屏幕、觸控式空調(diào)面板等布局嵌入其中，整體感極強；而一旁的全液晶儀表也采用了10.25英寸寬屏布局，不僅提高了視覺感受，同時也能帶來更豐富的信息顯示。此外，新車還采用了現(xiàn)代最新家族設計的四幅式多功能方向盤，人體工學更為合理。

　　值得一提的是，新車還搭載了一套全新環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，照明燈位于中央儀表板的兩個側(cè)袋中，圍繞無線充電板穿過門中控，并提供64種可配置的顏色和10種亮度。

　　配置方面，新車率先搭載了無線Android Auto、Apple CarPlay智能互聯(lián)系統(tǒng)、數(shù)字鑰匙（支持Android手機 / NFC卡片解鎖啟動車輛）以及全新的自然語言語音識別系統(tǒng)（可控制空調(diào)系統(tǒng)、導航等）。

　　動力方面，海外版途勝提供12種動力總成，包括6種汽油動力、4種柴油動力、1款混動以及1款插混動力。

　　其中新車將針對北美地區(qū)搭載全新的2.5L Theta3汽油發(fā)動機，傳動匹配8速手自一體變速箱；而歐版車型將搭載經(jīng)過重新調(diào)校的1.6 T-GDI和1.6L T-GDI+48V汽油發(fā)動機、2.0L汽油發(fā)動機、1.6 / 2.0 VGT柴油發(fā)動機，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本選擇。

　　此外，新車還推出了混動動力版本，搭載源自1.6升T-GDI+電機組成的混動總成，并配備電控四驅(qū)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）