五菱凱捷技術(shù)細(xì)節(jié) 搭載高端減震器
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】五菱全球銀標(biāo)首款車型——五菱凱捷此前已開啟預(yù)售,預(yù)售價8.98-11.98萬元。近日五菱官方公布了凱捷的部分技術(shù)細(xì)節(jié)。
首先在動力上,五菱凱捷搭載的1.5T發(fā)動機匹配了美國霍尼韋爾最新一代的渦輪增壓器,渦輪在1000轉(zhuǎn)左右即可介入。ECU可實時根據(jù)不同環(huán)境精準(zhǔn)控制發(fā)動機進氣,配合強勁的渦輪增壓來保證發(fā)動機工況始終處于最佳空燃比的狀態(tài),發(fā)動機最大功率108kW,最大扭矩250N·m。
五菱凱捷為這臺1.5T發(fā)動機匹配的CVT變速箱則是上汽集團與博世荷蘭工廠合作的產(chǎn)物,還用上了法雷奧的液力變矩器以及博格華納的摩擦片,提供模擬8速換擋,傳動效率達(dá)到了88.6%。同時,變速箱還可以通過整車傳感器收集到的路況信息,智能識別工況,在多條換擋線之間主動切換。
五菱凱捷使用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式半獨立懸架的組合結(jié)構(gòu),封閉式異形后扭梁可以為車身提供非常好的側(cè)向支撐,幫助抑制車身的扭轉(zhuǎn)。所配備的減震器是來自荷蘭KONI公司的FSD減震閥,可以根據(jù)不同路面振動頻率實時調(diào)整減震器的阻尼系數(shù),搭配更高成本的液壓襯套,避免簧下與車身共振。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)
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