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始料不及 MX-30 輕混車型日本正式發(fā)售

2020-10-08 21:50:36 作者：潘現(xiàn)陽

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】今年適逢Mazda創(chuàng)建100周年，推出了一系列的一百周年特別款以及2019年東京車展上推出了首款純電車型MX-30。而今天，正式率先發(fā)布的竟是MX-30的輕混版車型而非純電車型，新車預(yù)計(jì)2020年內(nèi)上市。相比純電版車型，MX-30輕混版最大的不同就是搭載創(chuàng)世藍(lán)天SKYACTIV-G 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+M HYBRID電機(jī)組成的輕混動(dòng)力系統(tǒng)。而在日后，還會(huì)推出搭載轉(zhuǎn)子引擎的車型。新車兩驅(qū)車型起售價(jià)為242萬日元（約合人民幣15.4萬元），四驅(qū)車型起售價(jià)265.65萬日元（約合人民幣17萬元）。

自動(dòng)保存_panxianyang

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　　MX-30的車身尺寸為4395mm x 1795mm x 1550mm，軸距為2655mm，車身尺寸與CX-30相同。外觀上采用了特殊設(shè)計(jì)的對(duì)開門，該門實(shí)現(xiàn)了中開門結(jié)構(gòu)，前門最大打開82度，后門最大打開80度。沒有了B柱的設(shè)計(jì)，讓乘客上下車以及行李的裝卸都變得非常方便。

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　　內(nèi)飾部分，MX-30采用了懸浮式中控設(shè)計(jì)，與過往的馬自達(dá)車型設(shè)計(jì)風(fēng)格大相徑庭，懸浮的中控臺(tái)上配備了全新設(shè)計(jì)的換擋桿和以及媒體控制按鍵，空調(diào)面板使用和中央屏幕采用液晶觸摸式設(shè)計(jì)，科技感十足。

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　　動(dòng)力方面，混合動(dòng)力的MX-30搭載電氣化e-SKYACTIV動(dòng)力系統(tǒng)，e-SKYACTIV是馬自達(dá)電氣化技術(shù)的總稱，通過協(xié)調(diào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、發(fā)電機(jī)等，實(shí)現(xiàn)高效且平順的動(dòng)力性能?；旌蟿?dòng)力的MX-30搭載直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)SKYACTIV-G 2.0與M Hybrid結(jié)合，組成動(dòng)力總成。這套系統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為115kW（156馬力），最大扭矩為199牛米。電動(dòng)機(jī)的最大輸出為5.1kW（6.9馬力），最大扭矩為49牛米。WLTC標(biāo)準(zhǔn)下兩驅(qū)車型百公里油耗約6.4L，四驅(qū)車型百公里油耗約6.6L.（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘現(xiàn)陽）

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