起亞Telluride/全新索蘭托將于進(jìn)博會國內(nèi)首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從相關(guān)渠道了解到,現(xiàn)代/起亞汽車將參加11月5日至10日舉辦的第三屆中國國際進(jìn)口博覽會,并展出旗艦SUV-帕里斯帝、Telluride以及全新索蘭托(國內(nèi)首發(fā))。
據(jù)悉,現(xiàn)代帕里斯帝已經(jīng)在2020北京車展上正式上市,共推出三款車型,售價(jià)區(qū)間為29.88-32.98萬元。新車定位為一款中大型7座SUV,基于HDC-2 Grandmaster概念車打造,整車融入了現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)理念,搭載3.5L V6發(fā)動機(jī)。
現(xiàn)代帕里斯帝 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
GL 2WD | 29.88 |
GL 4WD | 31.08 |
GLS 4WD | 32.98 |
外觀上,新車采用了現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)語言,前臉部分大尺寸格柵,外圍使用了粗壯的銀色鍍鉻飾條,中網(wǎng)改為了新款的點(diǎn)陣式樣式,進(jìn)一步營造出洶涌澎湃的氣場;而兩側(cè)頭燈組采用了時(shí)髦的分體式設(shè)計(jì),上部燈組造型扁平修長,下部燈組還設(shè)置了近似“獠牙”一般的燈帶,讓人感覺到十足的侵略性。
車側(cè)的輪廓造型方正硬朗,頗有傳統(tǒng)全尺寸SUV的范,車尾顯得敦實(shí)有力,尾燈組是與前大燈組相呼應(yīng)的縱向設(shè)計(jì),牌照區(qū)域做了大幅度的內(nèi)凹,以進(jìn)一步突出立體效果。輪轂上,新車還配備了全新樣式的20英寸鋁合金輪轂。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4981/1976/1775mm,軸距為2900mm,與大眾途昂的尺寸接近。
內(nèi)飾部分,整體設(shè)計(jì)富有豪華感,細(xì)節(jié)上,其門板、座椅等處都采用了帶有獨(dú)特紋理的Nappa真皮材質(zhì)覆蓋,而方向盤則升級為打孔材質(zhì)。而配置上,新車配備了12.3英寸數(shù)字儀表盤、10.25英寸中控大屏(支持無線Android Auto和Apple CarPlay)、Harman Kardon高級音頻系統(tǒng)、座椅的加熱/通風(fēng)系統(tǒng)等。
動力方面,新車國內(nèi)版本并沒有搭載海外的3.8L V6自然吸氣發(fā)動機(jī),而是搭載了3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率200kW(272PS),峰值扭矩336N·m,匹配8AT變速箱和帶雪地模式的HTRAC AWD四驅(qū)系統(tǒng) 。現(xiàn)代帕里斯帝的競爭對手鎖定在大眾途昂、福特探險(xiǎn)者以及別克昂科旗等車型。此外,新車在國內(nèi)以進(jìn)口的方式引進(jìn)國內(nèi)市場銷售。
而全新旗艦SUV——起亞Telluride外觀采用了起亞最新的家族式設(shè)計(jì),熟悉的虎嘯式中網(wǎng)搭配碩大的車身顯得硬派味十足。
起亞Telluride外觀方正硬朗,前臉裝配起亞最新的家族虎嘯式中網(wǎng),配合兩側(cè)縱置的四邊形前燈組,很有“硬派”的意思。車尾部分則采用了流水線式LED尾燈組,效果搶眼且極具辨識度。
內(nèi)飾方面,新車獨(dú)特個性的配色令人印象深刻,不過造型設(shè)計(jì)并不夸張,也具備不少與起亞在售車型共有的元素,例如懸浮式中控屏、四幅式多方向盤和線條平直的對稱式儀表臺等,這些的樣式均是家族式設(shè)計(jì)。
配置方面,新車配備方向盤加熱、10.25英寸中控顯示屏、手機(jī)無線充電、胎壓監(jiān)測、方向盤加熱、第一/第二座椅加熱/通風(fēng)以及一系列駕駛輔助系統(tǒng),配置非常豐富。
動力方面,新車搭載3.8L V6自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)217kW(295PS),峰值扭矩354N·m,傳動匹配8速自動變速箱,配備四驅(qū)版本。
而全新一代Sorento(中文:索蘭托)為第四代車型,造型較上代更為硬朗,內(nèi)飾也更為現(xiàn)代;而動力上提供三種動力,其競爭對手將劍指漢蘭達(dá)、大眾途昂等中型SUV。此外,新車將于2021年正式投產(chǎn)。
外觀上,新車較現(xiàn)款將硬朗設(shè)計(jì)與精致美學(xué)融為一體,車身線條更為凌厲。其中前臉上,標(biāo)志性的虎嘯式前格柵,內(nèi)嵌網(wǎng)狀紋理,并通過兩條鍍鉻飾條巧妙地將矩陣式LED頭燈組與中網(wǎng)融合在一起,進(jìn)一步提升了整個前臉的視覺寬度;而下方的前包圍則順應(yīng)有棱有角的中網(wǎng)風(fēng)格,利用熏黑裝飾條勾勒出一個“W”型輪廓,并將霧燈組內(nèi)嵌進(jìn)去,做到了“似亂非亂”的味道。
側(cè)面上,全新Sorento得益于較上代車型加長了10mm,配合銳利的腰線設(shè)計(jì),讓車身輪廓顯得更為豪華大氣;而C柱后方的折角窗框飾條和較為傾斜的D柱造型,則進(jìn)一步為新車增添了時(shí)尚感。配色方面,新車在澳洲提供了七款配色,而歐洲會提供十款配色供消費(fèi)者選擇。輪轂部分,新車配備了19英寸雙色無輻輪圈,輪胎匹配235/55 R19的馬牌Premium Contact6系列。
來到尾部,新車同樣不簡單,通過多條線條將整個尾門分為了多個塊面,同時(shí)每一個塊面都有著各自的功能屬性;值得一提的是,兩側(cè)的尾燈組竟然采用了此前僅頭燈才會有的分體式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后頗具辨識度。而排氣布局上,新車采用了雙邊單出的隱藏式排氣,而后杠上的“排氣口”僅為鍍鉻裝飾(貌似向奧迪學(xué)壞了?。?。
尺寸方面,全新Sorento的長寬高分別為4810/1900/1700mm,軸距為2815mm,相比現(xiàn)款車型長/寬/軸距分別增加了10mm/10mm/35mm。布局方面,新車采用了2+3+2的7座設(shè)計(jì),至于第三排能不能坐人,大家看圖說話(你懂得)!
內(nèi)飾方面,新車采用了與外觀一致的“直男”Style,整個中控臺舍棄了此前的曲線設(shè)計(jì),更多的利用直線和折角來搭建,而細(xì)節(jié)上還大面積的利用帶有縫線工藝的Nappa皮革包裹,并配以銀色金屬裝飾板和多色氛圍燈進(jìn)行點(diǎn)綴,讓駕駛者一進(jìn)入車內(nèi)就能深深的感受到那股豪華感。此外,新車還首次采用了旋鈕式電子檔把。
新車的中控娛樂系統(tǒng)還采用了時(shí)下流行的一體式設(shè)計(jì),將12.3英寸的全液晶儀表與10.25英寸的中控屏融為一體(都是奔馳帶的頭),而內(nèi)嵌系統(tǒng)支持Apple Carplay等智能互聯(lián)。
配置部分,新車還配備了許多主動和被動安全系統(tǒng),包括:前避撞輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控器、環(huán)視Mointor、避障盲區(qū)輔助器、智能限速輔助、帶停走功能的智能巡航控制、車道跟隨輔助、駕駛員注意警告、高速公路駕駛輔助、后視監(jiān)視器、倒車避撞輔助系統(tǒng)以及后方交叉路口避撞輔助系統(tǒng)。
值得一提的是,新車還支持遠(yuǎn)程智能停車輔助系統(tǒng),駕駛員可使用自己的遙控鑰匙將汽車遠(yuǎn)程移入和移出停車位。
動力方面,新車則根據(jù)不同國家提供多種動力選擇,在澳洲和歐洲則搭載Smartstream 2.2T柴油發(fā)動機(jī),最大功率199PS,峰值扭矩440N·m,傳動匹配全新八速濕式雙離合變速器。
而在北美地區(qū),則提供1.6T混動和2.5T燃油兩款動力總成,其中Smartstream 1.6T+電機(jī)組成的混合動力總成,綜合最大功率230PS,峰值扭矩350N·m,而單電機(jī)最大功率60PS,電池容量1.49kWh,匹配六速自動變速器;2.5T T-GDi發(fā)動機(jī),最大功率277PS,峰值扭矩421N·m,匹配八速濕式雙離合變速器。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<