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軍備競(jìng)賽開(kāi)啟！現(xiàn)代發(fā)布全新伊蘭特N TCR賽車(chē)

2020-09-28 15:49:05 作者：趙信杰

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在全新伊蘭特面世后，基于全新伊蘭特打造的伊蘭特N TCR賽車(chē)也很快進(jìn)入到了測(cè)試階段。9月28日，現(xiàn)代正式對(duì)外發(fā)布了全新伊蘭特N TCR賽車(chē)。這是現(xiàn)代繼i30 N TCR和飛思N TCR賽車(chē)后推出的第三款TCR賽車(chē)，新車(chē)將會(huì)參加未來(lái)的TCR系列賽事。

　　新車(chē)在TCR規(guī)則框架下進(jìn)行了加寬，碩大的寬體套件和高聳的尾翼都表明了其賽車(chē)身份。標(biāo)志性的前臉造型則被簡(jiǎn)化，變?yōu)閲娡坑蠳字樣的蜂窩賽車(chē)格柵。

　　現(xiàn)代透露全新伊蘭特N TCR已進(jìn)行了5000km的測(cè)試，跑遍了歐洲各大知名賽道，并從i30 N TCR和飛思N TCR中吸取了不少研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。動(dòng)力方面，根據(jù)TCR規(guī)則，新車(chē)由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大功率250kW，最大扭矩410N·m。

　　有趣的是，現(xiàn)代在剛剛結(jié)束的WTCR德國(guó)站比賽中因?yàn)樵谛阅芷胶馍细械奖徊还綄?duì)待而撤出了所有參賽車(chē)輛，轉(zhuǎn)身便拿出了全新伊蘭特N TCR賽車(chē)。據(jù)悉，在TCR規(guī)格中，三廂車(chē)布局相比兩廂車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)效率上更加吃香，而領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)是現(xiàn)在WTCR賽場(chǎng)中唯一一臺(tái)三廂車(chē)，他們?cè)诩~伯格林賽道上大獲全勝。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰）

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