【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月30日，勞斯萊斯官方發(fā)布了全新古思特最新預(yù)告，并表示該新車將于北京時(shí)間9月1日20:00在線上正式發(fā)布。新車將采用勞斯萊斯汽車全新品牌標(biāo)識(shí)，并與現(xiàn)款幻影以及庫(kù)里南車型出自同一平臺(tái)，使用全新的底盤系統(tǒng)（Planar chassis system），并推出標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩個(gè)版本，而動(dòng)力繼續(xù)搭載6.75L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望推出純電動(dòng)版本。此外，預(yù)計(jì)新車其售價(jià)在30萬(wàn)美元（折合人民幣209萬(wàn)）。

　　在最新預(yù)告圖中，我們可以看出全新一代古思特采用了全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型以及輪廓較現(xiàn)款更為優(yōu)雅；同時(shí)，通過仔細(xì)觀察我們還可以發(fā)現(xiàn)，其還采用了全新勞斯萊斯全新品牌標(biāo)識(shí)。

　　通過最新的細(xì)節(jié)圖可以看出，在中控臺(tái)上新車配有全新的星光飾板，其主要由152支LED燈源、三層復(fù)合材料、2毫米的光導(dǎo)以及90000余個(gè)激光蝕刻點(diǎn)組合而成，能產(chǎn)生閃爍效果，并與850顆星星環(huán)繞散發(fā)亮光的“Ghost”標(biāo)識(shí)互相呼應(yīng)。

　　值得一提的是，底部的用三層復(fù)合材料定制設(shè)計(jì)歷經(jīng)2年，耗時(shí)超過10,000個(gè)小時(shí)，其中的第一層是鋼琴黑底板，第二層應(yīng)用深色漆，第三層為手工拋光前噴制的一層厚度為0.5毫米的淡色高光密封漆。此外，該飾板未被點(diǎn)亮?xí)r，則為完全隱藏樣式。

　　結(jié)合此前獲取的諜照，可以看出全新一代古思特采用了與全新幻影類似的設(shè)計(jì)理念，側(cè)面腰線從車頭延伸至車尾并向下延伸，營(yíng)造出修長(zhǎng)的雪茄車身。

　　單從諜照判斷，在外觀方面新一代古思特變化不大，車頭整體造型依然保持了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，不過進(jìn)氣格柵以及車燈尺寸等方面或?qū)l(fā)生變化。車身側(cè)面保留了對(duì)開門式設(shè)計(jì)，整體線條修長(zhǎng)流暢，造型風(fēng)格與現(xiàn)款車型相似。車身尺寸上，預(yù)計(jì)長(zhǎng)軸版車型相比標(biāo)軸版將加長(zhǎng)170mm，這將為后排座椅上的乘客帶來更多空間。

　　尾部上，新車換裝了類似于全新幻影的尾燈，但燈組造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)；而下方的排氣則采用了隱藏式設(shè)計(jì)，不過長(zhǎng)軸版車型換裝了雙邊共兩出的矩形排氣。

　　此前，勞斯萊斯官方曾表示：“電氣化才是勞斯萊斯的未來，我們將用十年時(shí)間穩(wěn)步將產(chǎn)品轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車型。同時(shí)在轉(zhuǎn)型的過程中，并不會(huì)涉及混動(dòng)車型。”因此，外媒猜測(cè)即將推出的新一代古思特或?qū)⑹莿谒谷R斯的首款純電動(dòng)車型。

　　動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d與幻影相同的6.7L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率571PS，傳動(dòng)匹配采埃孚8速自動(dòng)變速箱。此外，新車還有望推出48V輕混版本純電版本。

　　值得一提的是，新車采用了全新的底盤系統(tǒng)（Planar system），該系統(tǒng)由三個(gè)不同部分構(gòu)成。第一個(gè)構(gòu)成部分是上叉臂減震器單元，安裝在前懸架總成上方，為全新古思特帶來更穩(wěn)定輕巧的駕乘體驗(yàn)。該系統(tǒng)的研發(fā)周期長(zhǎng)達(dá)3年，可謂全球領(lǐng)先的汽車科技。

　　第二個(gè)構(gòu)成部分是前瞻輔助系統(tǒng)（Flagbearer system）。通過攝像頭監(jiān)測(cè)行駛前方的道路信息，進(jìn)而針對(duì)前方路面上可能出現(xiàn)的變化，對(duì)車輛的懸架系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)備置；第三個(gè)構(gòu)成部分則是衛(wèi)星輔助變速器（Satellite Aided Transmission）。它可根據(jù)GPS數(shù)據(jù)預(yù)判前方將會(huì)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎路段，并為此預(yù)選最佳的變速檔位。全新古思特底盤系統(tǒng)的配備，讓這款新車能夠預(yù)判行駛前方可能出現(xiàn)的復(fù)雜路面，并為此先行準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)之策。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）