【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，根據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾目前已經(jīng)在德國的茨維考工廠開始生產(chǎn)ID.4，并計(jì)劃于9月底正式全球首發(fā)。此外，ID.4未來將首先在歐洲和中國發(fā)布，然后在美國發(fā)布，同時(shí)上海的安亭工廠也開始了生產(chǎn)ID.4項(xiàng)目，而美國的田納西州查塔努加工廠則要到2022年開始生產(chǎn)。

　　據(jù)悉，經(jīng)過新能源轉(zhuǎn)型的德國的茨維考工廠（Zwickau工廠），到2021年將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)300000輛純電動(dòng)車的產(chǎn)能，并全部為MEB平臺(tái)車型。大眾表示：“該工廠將成為全歐洲最大、最高效的電動(dòng)車工廠。”

　　ID.4是大眾首款純電中型SUV，同時(shí)也是最早國產(chǎn)的ID.車型，定位于緊湊型SUV，按照此前規(guī)劃，有望在今年內(nèi)正式上市。此外，新車已經(jīng)在一汽-大眾佛山工廠正式下線。

　　新車是大眾ID.家族的首款量產(chǎn)中型電動(dòng)SUV，車身長寬高尺寸分別為4261mm、1809mm、1552mm，軸距為2765mm。其采用了與ID.3相同的設(shè)計(jì)語言，LED大燈采用了圓形設(shè)計(jì)，外側(cè)擁有蜂窩狀結(jié)構(gòu)，再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈，以及一條貫穿全新的大眾車標(biāo)連至兩側(cè)大燈組的LED燈帶，點(diǎn)亮效果非常驚艷。不過，作為一款SUV車型，其前臉相比ID.3更加厚重，且前杠寬大的造型非常霸氣。另外，風(fēng)火輪造型的低風(fēng)阻樣式輪轂非常前衛(wèi)。

　　車尾方面，新車尾燈造型與ID.3相似，但采用了貫穿式一體式的設(shè)計(jì)，貫穿的尾標(biāo)同樣配有紅色光源，帶來很好的整體性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4592/1852/1629mm，軸距為2765mm。輪圈方面，新車提供型號(hào)為235/55 R19、255/50 R19、235/50 R20、255/45 R20規(guī)格輪圈。

　　動(dòng)力方面，新車提供后驅(qū)版和四驅(qū)版，其中后驅(qū)版電機(jī)的額定功率為150kW（204PS），峰值扭矩310N·m；四驅(qū)版則新增了一個(gè)前置電機(jī)，最大功率225kW（306PS），峰值扭矩450N·m，電池則采用源自寧德時(shí)代的三元鋰電池。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）