av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

搭載eMotion科技 別克微藍6插混版動力細節(jié)

2020-07-09 14:34:05 作者：趙信杰

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上汽通用汽車今日正式公布插電式混動別克微藍6驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)亮點?；谕ㄓ闷囆履茉雌脚_打造，插電式混動別克微藍6搭載全新開發(fā)的別克eMotion智能電驅(qū)科技，采用1.5L DVVT四缸發(fā)動機、E-CVT智能電控?zé)o級變速箱、高性能雙驅(qū)動電機、通用專利的雙排行星齒輪組、高效PS動力分流技術(shù)和高能比長壽命LG三元鋰電池等先進的插混技術(shù)系統(tǒng)。

全新eMotion科技 別克微藍6插混版動力細節(jié)

　　整套動力系統(tǒng)最大功率135kW（184PS）、綜合最大扭矩380Nm，純電續(xù)航60公里，滿電滿油續(xù)航里程可達780公里，百公里綜合油耗僅為1.4L。

全新eMotion科技 別克微藍6插混版動力細節(jié)

　　1.5L DVVT四缸發(fā)動機是專為插電式混動別克微藍6設(shè)計的全新機型，可輸出75kW（102PS）最大功率和143N·m峰值扭矩。這款發(fā)動機大量應(yīng)用輕量化、低摩擦的新技術(shù)，譬如優(yōu)化設(shè)計的活塞組件在降低重量與摩擦的同時，提升了活塞在高爆壓下的安全系數(shù)；結(jié)合可變機油泵、正時鏈條、DLC低摩擦涂層挺柱、進排氣雙VVT系統(tǒng)、每缸獨立點火模塊等優(yōu)化設(shè)計，顯著降低了內(nèi)部摩擦損耗。

全新eMotion科技 別克微藍6插混版動力細節(jié)

　　高性能的E-CVT智能電控?zé)o級變速箱集成了雙驅(qū)動電機和雙排行星齒輪組的通用專利技術(shù)，以及高效合理的動力分流（Power Split）技術(shù)。位于雙排行星齒輪組結(jié)構(gòu)之間的兩組高性能交流永磁同步電機，一組可輸出82kW最大功率和289Nm最大扭矩，另一組可輸出49kW最大功率和116Nm最大扭矩。電機采用條狀繞線結(jié)構(gòu)，內(nèi)置釹鐵硼永磁材料，提升冷卻效果的同時，進一步增強了扭矩輸出。通過集成雙電機，系統(tǒng)可同時參與驅(qū)動或單獨發(fā)電，有效降低了對電機轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩的要求，進而全面提升了能耗轉(zhuǎn)換率。

全新eMotion科技 別克微藍6插混版動力細節(jié)

　　電池組選用全球頂級品牌LG化學(xué)的高能比長壽命軟芯，集成104組電芯單元，正極采用鎳錳鈷三元材料，額定電量9.5kWh。它采用通用汽車獨有的電芯級智能溫度管理系統(tǒng)，當(dāng)中的冷卻系統(tǒng)使用片層液冷技術(shù)，每兩片電芯有一塊冷卻片，可精確控制每一片電芯的溫度，有效消除過熱情況，并保持電池在最舒適的工作區(qū)間。先進的電芯級智能溫度管理還具備電池的主動冷卻、加熱功能，達成出色的溫度均一性和優(yōu)秀的低溫放電性能，保證了電池組在-35~55℃的寬泛環(huán)境溫度下工作性能穩(wěn)定，并且增強了電池的耐久性。同時，先進的結(jié)構(gòu)安全設(shè)計和滿足IP67等級的密封設(shè)計，為電池組的碰撞安全性和涉水安全性帶來出色的保障。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    和傳統(tǒng)燃油車相比 新能源車的錢究竟省在哪里？

    微藍作為別克品牌在國內(nèi)推出的首款純電動車型，下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看這款純電動車的后期養(yǎng)車成本到底如何。

    地獄模式確認存活 測試別克微藍410km長續(xù)航版

    我們的目的是讓你在選擇購買別克微藍410km長續(xù)航版時不需要再問“你這車究竟能跑多少公里？”這種問題。

    除了帥 更猛更持久了 試駕別克微藍410KM

    日前，別克官方宣布VELITE 6中文名稱定為“微藍”，并新增了三款410km版車型，如今我們來搶先體驗一番。

    搶先試駕:別克VELITE 6除了帥 開起來還挺爽

    別克VELITE 6，這個基于全新電動車架構(gòu)而開發(fā)的車型，彌補了別克在國內(nèi)純電動領(lǐng)域的空白，而別克更是為它加上了一個特別的前綴MAV，這也意味著VELITE 6是一臺集多種風(fēng)格為一體的跨界車。而今，我們也在上海細細體驗了它——開起來如何?續(xù)航與充電的表現(xiàn)怎樣?坐得是否舒服?空間夠用嗎?帶著這一系列問題，我們將在文章一一體現(xiàn)。

    實用化改造 體驗別克VELITE 6車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在車輛智能化程度很高的今天，一款新能源車型必然會選擇配備一套足夠智能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。全新別克VELITE 6作為別克第一款純電車型，自然也要有一套配得上它的車聯(lián)系統(tǒng)，基于上汽通用汽車最新迭代升級的車聯(lián)技術(shù)，eConnect 2.0就此誕生了?？垂芰诵聞萘υ燔嚨母】涑笃粒旅婢妥屛覀円黄饋砜纯?，傳統(tǒng)汽車廠商上汽通用別克首款純電車型的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，究竟如何？

    試駕別克微藍長續(xù)航版！動力續(xù)航雙升級后值不值得買？

    時至今日，別克微藍依舊是這個純電市場的特別存在，無論是是否喜歡它、接受它，都不能否認它確實提升了消費者選項的多樣性

    除了續(xù)航全是優(yōu)點？深度實測別克VELITE 6

    VELITE 6的核心競爭力是它年輕化的個性造型與處處流露出精致的顏值，同時還有偏向燃油車風(fēng)格、如絲般順滑的駕駛質(zhì)感

    加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險者

    2.3T+10AT到底有多強？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

    新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

    新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運動套件版車型。

    7月近20款新車“組團”上市 最便宜的僅需2.98萬？

    各大廠商紛紛在下半年密集式推出重磅車型，光是這個月就有比亞迪漢、思域兩廂版、全新一代索納塔、全新一代衛(wèi)士等全新車型……