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2019上海車展：領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)

2019-04-14 16:26:44 作者：吳昱初

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019上海車展】本次車展上，領(lǐng)克02 PHEV正式亮相，該車為領(lǐng)克02插電式混動(dòng)版，搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，與領(lǐng)克01 PHEV相同。

2019上海車展：領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)（備稿）

　　領(lǐng)克02 PHEV的外觀造型和燃油版領(lǐng)克02基本一樣，兩者最明顯的區(qū)別在于這款車會(huì)在左側(cè)翼子板上增加一個(gè)充電口。尾部方面多加了一個(gè)“PHEV”的字標(biāo)，表明其新能源型的身份。

2019上海車展：領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)（備稿）

　　分體式的前大燈組是領(lǐng)克車型標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，搭配黑色進(jìn)氣格柵與下方三段式前包圍，整副前臉非常別致，頗具侵略性。

2019上海車展：領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)（備稿）

　　車身側(cè)面是當(dāng)下流行的轎跑SUV樣貌，比傳統(tǒng)SUV車款低矮舒展許多，D柱傾斜角度很大，從輪眉與輪胎的間距也可能清晰地看出其懸掛高度較一般SUV低了不少。這些都是偏向運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定，雖說通過性不如傳統(tǒng)SUV，但視覺上的運(yùn)動(dòng)感以及公路操控性都要會(huì)因此變得更好。

2019上海車展：領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)（備稿）

　　上揚(yáng)的腰線、靈動(dòng)且充滿力量感的大尺寸輪轂、包裹著黑色塑料材質(zhì)的輪眉、黑色車頂....不單是造型輪廓，領(lǐng)克02 PHEV細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)也都對(duì)應(yīng)著年輕運(yùn)動(dòng)。據(jù)了解，領(lǐng)克02 PHEV會(huì)提供多種車身顏色搭配。

2019上海車展：領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)（備稿）

　　車尾顯得非常飽滿，尾燈組近似“L”型，內(nèi)部光源相當(dāng)復(fù)雜，帶有車標(biāo)的黑色飾板與左右尾燈相連，以此提升視覺整體感。雙邊單出的排氣與中間的擴(kuò)散器非常“唬人”，也是當(dāng)前年輕一族普遍喜好的設(shè)定。

2019上海車展：領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)（備稿）

2019上海車展：領(lǐng)克02 PHEV首發(fā)（備稿）

　　內(nèi)裝部分領(lǐng)克02采用家族式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格略帶“北歐氣息”。中控臺(tái)明顯朝駕駛員傾斜是運(yùn)動(dòng)型車歷來常用的設(shè)計(jì)。中控上方采用搪塑材質(zhì)，下方則為PU皮質(zhì)，觸感不錯(cuò)。


燃油版領(lǐng)克02內(nèi)飾

　　中控屏幕為10.2英寸，系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)開發(fā)，除了空調(diào)以及音量控制依舊保留了機(jī)械操作之外，車內(nèi)多數(shù)功能操作都是要通過中控屏幕去控制。下方電子擋把小巧精致，讓人不禁想要把玩一番。

　　領(lǐng)克02的動(dòng)力與領(lǐng)克01相同。領(lǐng)克02 PHEV搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW(179PS)。而動(dòng)力電池為浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，官方宣稱該車的油耗僅為1.7L/100km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）

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