實(shí)用就不能時(shí)尚？兼具實(shí)用與美觀家轎推薦

今天我們?yōu)榇蠹彝扑]了四款性價(jià)比極高且兼顧使用與帥氣的家用轎車(chē)。

老驥伏櫪志在千里 現(xiàn)代名圖對(duì)比邁銳寶XL

在以前，大家對(duì)汽車(chē)的理解往往就是能代步、能遮風(fēng)擋雨便已足夠，所以那時(shí)候一些價(jià)格實(shí)惠但是車(chē)身較小的汽車(chē)賣(mài)遍了大江南北，但隨

新一代C5/新名圖靜態(tài)對(duì)比 舒適還是顏值

雪鐵龍C5稱得上是老牌合資中級(jí)家轎了，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，還是贏得了不錯(cuò)的口碑，但是近兩年一直使用老款車(chē)型，逐漸淡出人們的視野了?，F(xiàn)代名圖可以說(shuō)是一款默默發(fā)財(cái)?shù)闹屑?jí)車(chē)，雖然名字不及一批明星車(chē)型響亮，但是憑借著實(shí)用的空間和實(shí)惠的價(jià)格，長(zhǎng)居中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先位置。現(xiàn)在，C5終于迎來(lái)了第三代車(chē)型，而名圖也進(jìn)行了改款再升級(jí)。我們來(lái)看看兩者誰(shuí)更吸引人。

穩(wěn)重有理 評(píng)測(cè)現(xiàn)代名圖2.0L自動(dòng)旗艦型

或許生性沉穩(wěn)平實(shí)的風(fēng)格會(huì)讓你在身旁運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)打扮的小伙伴前顯得格格不入，或許沒(méi)有出格硬朗的肌肉線條無(wú)法讓心儀的女神對(duì)你留下觸電般的第一印象，但這都無(wú)法妨礙你去追求一直以來(lái)所向往的悠然自得和大方穩(wěn)重。不過(guò)在夸張進(jìn)取的設(shè)計(jì)之風(fēng)大肆吹襲的今天，找一款愿意背離潮流追求大氣的車(chē)型變得非常不容易，好在不懈的堅(jiān)持終于等到回報(bào)，大家盼來(lái)了名圖這個(gè)同道中人。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜