阿斯頓·馬丁Valkyrie型/魅 以女武神之名
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】用頗具傳奇色彩的Valkyrie(意為“女武神”)戰(zhàn)略轟炸機(jī),為旗下的頂級超跑命名,阿斯頓·馬丁是第一家,之后或許也不會有第二家。
空氣如純凈地流水般拂過Valkyrie那精致曼妙的車身,并被“不懷好意”的空氣動力學(xué)套件俘獲,籍以產(chǎn)生堪比F1賽車的高下壓力/自重比值。Valkyrie已化身貼地滑翔的飛毯,以震懾人心的速度,劃過賽道上的一條條直道,一個個彎角。
作為F1賽車的“近親”,Valkyrie自一出生,便已與蕓蕓眾車劃清界限。得益于阿斯頓·馬丁對速度的極致追求,Valkyrie沒有厚實(shí)的前保險杠、笨拙不堪的霧燈、默守陳規(guī)的后視鏡,甚至是一個完整的車身。
輕,就是53年前Valkyrie轟炸機(jī)絕倫魅力的源泉,阿斯頓·馬丁Valkyrie,亦是如此。
拋開腦海中陳腐的條條框框吧。新車那副可掌控一切的“F1同款”方向盤、碳纖維/Alcantara所包裹的所觸細(xì)節(jié),已然令人熱血澎湃,更別提新車還有新奇的電子后視鏡以及鷗翼門,供車迷們細(xì)細(xì)瞻仰了。
通常來說,F(xiàn)1引擎能飆到11000rpm,而工藝與之看齊的Valkyrie引擎,同樣可以。這臺與Valkyrie精妙車身相融匯的引擎,是與賽事“潮牌”Cosworth的12氣缸聯(lián)名款,同時更有一套堪稱珠璧聯(lián)合的混合動力系統(tǒng)殿后。
在206kg的6.5L軀體內(nèi),禁錮著一只隨時可喚醒的745kW(1013PS)、740N·m狂躁野獸!但這頭猛獸,卻能與“溫潤如玉”的混動系統(tǒng)搭檔,將時下最嚴(yán)苛的排放、耐用度標(biāo)準(zhǔn)“一一攻破”,您大可不必像友商家的Project ONE的1.6T V6那樣每5萬公里換一個新的引擎。
快,就是53年前Valkyrie轟炸機(jī)絕倫魅力的體現(xiàn),阿斯頓·馬丁Valkyrie,亦是如此。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)
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