2018廣州車展:領(lǐng)克03亮相/將推2.0T
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】領(lǐng)克03亮相2018廣州車展。新車定位為緊湊型轎車,外觀上極大保留了領(lǐng)克家族風(fēng)格,動(dòng)力上將增加2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW(190PS),滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
領(lǐng)克03基本保持了領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用分體式的大燈組,搭配橫向的前進(jìn)氣格柵和下部飾條,整體與領(lǐng)克01、領(lǐng)克02極為相似,但將領(lǐng)克這套家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格放在轎車身上,不得不說領(lǐng)克03這種兼具沉穩(wěn)氣息和運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀還是挺上鏡的。
車身側(cè)面,領(lǐng)克03保持了傳統(tǒng)三廂轎車的造型,C柱線條流暢,整體非常飽滿,造型獨(dú)特的多輻式輪轂也為領(lǐng)克03增添不少靈氣。車尾部分采用“L”形尾燈,下方黑色裝飾板整合了反光條。此外,雙邊雙出的排氣布局增添一定的運(yùn)動(dòng)感。
領(lǐng)克03長(zhǎng)寬高分別為4639/1840/1460mm,軸距為2730mm。從尺寸上來看,屬于緊湊級(jí)轎車的中上等身材,尤其軸距占了不少便宜,這將給車內(nèi)后排帶來更好的縱向空間表現(xiàn)。同時(shí),為了突顯03作為轎車的迷人線條,從A柱開始拉出一條鍍鉻亮條,延伸至C柱的底部,這給車身側(cè)面增色不少。
同時(shí),作為一款轎車,坐進(jìn)去還是能感受到明顯整個(gè)中控以駕駛者為側(cè)重,10.25英寸全液晶儀表盤、10.2英寸可觸控中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵,一切都就手沾來。領(lǐng)克03采用電子檔桿,造型與兩款兄弟車型一樣,做工精致,手感很不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,領(lǐng)克03搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)為JLH-3G15TDC),其中1.5TD 純LITE車型最大功率為115kW(156PS),峰值扭矩為245N·m;其余四款車型最大功率則為132kW(180PS),峰值扭矩為265N·m。
作為首款轎車,領(lǐng)克03背負(fù)銷量目標(biāo)是毋庸置疑的,賣不動(dòng)還談什么別人會(huì)信仰你?但想要有信仰,銷量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。為此,領(lǐng)克給03規(guī)劃了產(chǎn)品矩陣,首推1.5T“買菜版”,隨后在明年推出搭載T5 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)版,并將推出更高的性能版本,形成梯隊(duì)。想到高爾夫家族是嗎?那就對(duì)了。
縱觀汽車發(fā)展史,沒有哪個(gè)受人追捧的性能車不是跑出來的。領(lǐng)克03想要贏得運(yùn)動(dòng)轎車的稱號(hào),必須拿出真實(shí)力,按照規(guī)劃,03上市后還將參與WTCR最高級(jí)別房車賽事,由Cyan Racing團(tuán)隊(duì)進(jìn)行賽事版開發(fā),并由車隊(duì)首席車手Thed Björk駕駛參賽。Thed接受采訪時(shí)表示,“領(lǐng)克品牌的運(yùn)動(dòng)基因?qū)l(fā)端于03,我們正在做WTCR賽車研發(fā),這款車的基礎(chǔ)非常好,我對(duì)贏得比賽充滿自信。”
領(lǐng)克汽車銷售有限公司營(yíng)銷總監(jiān)穆軍介紹,領(lǐng)克將帶03參加世界級(jí)賽事,旨在展示領(lǐng)克03的實(shí)力,打破中國(guó)品牌無性能車的格局,與世界級(jí)性能車同臺(tái)競(jìng)技。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宋興平)
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