MINI電動(dòng)版明年11月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 有望國(guó)產(chǎn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,MINI電動(dòng)版車(chē)型將于2019年11月正式投入量產(chǎn),結(jié)合此前曝光的路試諜照來(lái)看,MINI電動(dòng)版車(chē)型保持了MINI家族一貫可愛(ài)個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另一方面,該車(chē)預(yù)計(jì)將在長(zhǎng)城寶馬建立的合資公司光束汽車(chē)投入生產(chǎn),以國(guó)產(chǎn)的身份與消費(fèi)者見(jiàn)面。
據(jù)悉,MINI電動(dòng)版概念車(chē)在2017年法蘭克福車(chē)展首發(fā)登場(chǎng),與概念車(chē)較為大膽張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同的是,此前曝光的路試諜照車(chē)型更加接近MINI家族化造型。
該車(chē)橢圓形前格柵采用封閉設(shè)計(jì),迎合了電動(dòng)車(chē)的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)。前包圍設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,通風(fēng)口細(xì)長(zhǎng),輪圈依然采用的是現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)。車(chē)身尾部的設(shè)計(jì)同樣較為簡(jiǎn)約。由于為純電動(dòng)車(chē)型,所以該車(chē)取消了尾部排氣管。在前門(mén)以及后保險(xiǎn)杠上都貼有“電動(dòng)測(cè)試車(chē)”(electric test vehicle)的標(biāo)識(shí)。
車(chē)身尾部的設(shè)計(jì)同樣較為簡(jiǎn)約。由于為純電動(dòng)車(chē)型,所以該車(chē)取消了尾部排氣管。在前門(mén)以及后保險(xiǎn)杠上都貼有“電動(dòng)測(cè)試車(chē)”(electric test vehicle)的標(biāo)識(shí)。
據(jù)悉,這款車(chē)將在MINI位于英國(guó)南部的牛津工廠(chǎng)進(jìn)行組裝,而電池組和電機(jī)將在德國(guó)的丁格芬(Dingolfing)工廠(chǎng)以及臨近的蘭茨胡特(Landshut)工廠(chǎng)負(fù)責(zé)供應(yīng)。寶馬已投入了數(shù)千萬(wàn)歐元加速丁格芬工廠(chǎng)電池組的生產(chǎn)工作。除了為MINI電動(dòng)版車(chē)型提供電池組,丁格芬工廠(chǎng)還將為iX3、i4和iNEXT等車(chē)型提供電池組。
丁格芬02.20組裝工廠(chǎng)西側(cè)大約6000平米的地塊將建立起一條全新的電池模塊生產(chǎn)線(xiàn)和電池組裝生產(chǎn)線(xiàn),目前該生產(chǎn)線(xiàn)的第一批設(shè)備正在陸續(xù)建造和測(cè)試。02.20組裝工廠(chǎng)在寶馬日漸提升其重要性被命名為“寶馬集團(tuán)電力驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)中心”(BMW Group competence center for electric drive production)。丁格芬工廠(chǎng)自2015年以來(lái)一直為寶馬集團(tuán)插電混動(dòng)車(chē)型生產(chǎn)電池和電動(dòng)機(jī)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君)
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