凱迪拉克公布新車計(jì)劃 全系產(chǎn)品大換代
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,凱迪拉克在拉斯維加斯舉行了其年度的經(jīng)銷商大會(huì),會(huì)上,一份凱迪拉克至2021年前的產(chǎn)品規(guī)劃浮出水面:CT6-V領(lǐng)銜的V系列車型、CT4、CT5、XT6、新一代凱雷德均將“準(zhǔn)時(shí)出席”。
其中,將于2019年春季發(fā)布的凱迪拉克CT6-V,采用了凱迪拉克全新的Blackwing 4.2T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輕松超越CT6 V-Sport車型的409kW(557kW)的輸出水準(zhǔn),不向諸如AMG S 63、寶馬M760Li等對(duì)手低頭。
而全新的CT4和CT5車型,將會(huì)分別接替過(guò)現(xiàn)時(shí)ATS、CTS兩款“大后超”的地位,在保留美式豪邁設(shè)計(jì)和暴躁動(dòng)力的同時(shí),更多地發(fā)力精致感、燃油經(jīng)濟(jì)性。
受諸如雷克薩斯RX7座版車型的啟發(fā),全新XT6車型將配備三排座椅的選項(xiàng),成為不折不扣的“奶爸SUV”;而新一代凱雷德也將得到換代,在傳承“以大為美”的傳統(tǒng)上加入更多潮流元素。
放眼全球市場(chǎng),當(dāng)年的“底特律三強(qiáng)”賣得最好的產(chǎn)品,與傳統(tǒng)意義上的美國(guó)車已毫無(wú)關(guān)聯(lián)。為了改變?nèi)绱爽F(xiàn)狀,根據(jù)全球化消費(fèi)者的口味,切實(shí)提高產(chǎn)品力才是關(guān)鍵,凱迪拉克這步棋,小編覺得走得挺對(duì)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)
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