全新奔馳CLS300上市 售64.88-70.88萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月4日,奔馳全新CLS 300車亮相2018西安車展,同時(shí)奔馳官方也正式公布了新車的售價(jià)區(qū)間為64.88-70.88萬元。(配圖為2018款奔馳CLS350 4MATIC)
第三代梅賽德斯-奔馳CLS300 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
CLS300 動感新(新增) | 64.88 |
CLS300 豪華型(新增) | 70.88 |
CLS350 4MATIC四門轎跑 | 80.88 |
CLS350 4MATIC四門轎跑先型特別版 | 83.88 |
官方價(jià):64.88~91.88萬 | 獲取底價(jià) |
新車延續(xù)了歷代車型低矮流暢的車身線條,新車的腰線經(jīng)過了大幅度的簡化,看起來更加簡潔。尺寸方面,全新CLS的長寬高為4988×1890×1404mm,軸距為2939mm,其中長度和寬度相比現(xiàn)款車型有所增加,高度則有所降低。另外,無框車門也是轎跑車必不可少的配置。
全新CLS尾部的輪廓線條十分干凈,斜邊倒梯形的尾燈組采用LED光源,除此之外再無其它多余的設(shè)計(jì)。由于車牌安裝位被移動到了后保險(xiǎn)杠上,因此尾燈中間騰讓出的空間中僅配有一顆碩大的三叉星徽。搭配兩側(cè)雙邊共兩出式的排氣布局,為整車增添了一絲性能車的味道。
歷代的CLS都是和同平臺E級打造,外觀上雖然相距甚遠(yuǎn),但二者在車內(nèi)能找到大量的相似設(shè)計(jì)元素,這次設(shè)計(jì)師好像更加在車內(nèi)偷懶了。
兩塊12.3英寸屏幕組成的聯(lián)屏式內(nèi)飾設(shè)計(jì)保留,樣式新穎的空調(diào)出風(fēng)口我們也已經(jīng)在新E級Coupe上見識過,CLS內(nèi)飾和E級最大的區(qū)別就是這個(gè)新造型的三幅方向盤。
畢竟定位是高于E級的,新一代CLS的配置更多向S級看起,前大燈組采用與中期改款S級相似的LED智能照明系統(tǒng),自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈可以自動避開對向車輛或行人,同時(shí)超寬光束的LED光源可帶來更大范圍的照明效果。
氛圍燈是豪華車提升格調(diào)必備的元素,新一代CLS的氛圍燈提供64種顏色,甚至當(dāng)空調(diào)調(diào)溫時(shí),氛圍燈還能自動適配。溫度高的時(shí)候?yàn)榧t色,溫度低的時(shí)候?yàn)樗{(lán)色。
針對長途旅行,奔馳還特意研發(fā)了一套名為“ENERGIZING comfort control”(直譯成:能量舒適控制)的系統(tǒng),這套系統(tǒng)整合了空調(diào)控制(包括溫度、車載香薰)、座位控制(加熱、通風(fēng)、按摩)、燈光控制(氛圍燈)、方向盤加熱等。
系統(tǒng)提供6種模式,包含F(xiàn)reshness(新鮮)、Warmth(溫暖)、Vitality(活力)、Joy(歡樂)、Comfort(舒適)、Training(訓(xùn)練),每一種模式下車內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)置都不同。一臺注重性能的駕駛者之車,可以選擇路況模式;而一臺注重舒適的奔馳,還可以選擇自己喜歡的乘坐模式。
新車將搭載新一代駕駛輔助系統(tǒng),攝像頭、雷達(dá)的硬件參數(shù)全面升級,可選駕駛輔助套件包括主動控制距離、車道保持輔助、主動轉(zhuǎn)向輔助、主動限速輔助、盲區(qū)監(jiān)測、主動緊急避讓等。
CLS300搭載2.0T直列四缸發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)則繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱,并采用后輪驅(qū)動。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宋興平)
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