第7代雷克薩斯ES預(yù)計(jì)7月上市 三動(dòng)力可選
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】第七代雷克薩斯ES此前已在4月北京車(chē)展全球首發(fā),預(yù)計(jì)會(huì)在7月上市。據(jù)了解,GS或不再推出換代車(chē)型,全新ES可能將成為ES和GS的共同繼任車(chē)。
新一代ES的前臉紡錘形中網(wǎng)設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻由現(xiàn)款的橫向走勢(shì)改為了豎向走勢(shì),氣勢(shì)更加兇悍。新車(chē)的大燈組采用了半分離式設(shè)計(jì),對(duì)鉤形LED日間行車(chē)燈和下方的鍍鉻裝飾也營(yíng)造出較強(qiáng)的精致感。預(yù)計(jì)高配車(chē)型為全LED大燈,而低配則可能采用鹵素大燈或者氙氣燈。
車(chē)身更加鋒利的線(xiàn)條、肌肉感更強(qiáng)的腰線(xiàn)和尺寸更大的拋光多輻輪圈等元素都展示出新車(chē)更年輕的一面。新車(chē)尾燈組造型也更加鋒利,點(diǎn)亮后的光帶效果十分炫酷,并于前日間行車(chē)燈相互呼應(yīng)。此外,后備廂上的擾流板也帶來(lái)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。另外值得一提的是,F(xiàn)-Sport版本在新一代ES上也不會(huì)缺席。
新一代ES基于GA-K架構(gòu)打造,相比現(xiàn)款長(zhǎng)了65mm,矮了5mm,寬了45mm;軸距加長(zhǎng)了50mm,達(dá)到了2870mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)相比現(xiàn)款有所提升,高配車(chē)型中控12.3英寸儀表盤(pán)非常的搶眼,很有特點(diǎn)。配置方面,新車(chē)還有抬頭顯示、電子駐車(chē)、無(wú)線(xiàn)充電、馬克萊文森音響(17揚(yáng)聲器)等配置,顯示自己的豪華屬性。
動(dòng)力方面,ES200初期會(huì)搭載與現(xiàn)款車(chē)型相同的6AR-FSE型2.0L引擎,傳動(dòng)匹配6AT變速箱。在2019年之后有望更換UX200同款的全新M20A-FKS型2.0L引擎,傳動(dòng)匹配CVT變速箱。
ES250更名為ES260,動(dòng)力總成與第八代凱美瑞相同,搭載A25A-FKS型2.5L引擎,傳動(dòng)匹配愛(ài)信U881E型8AT變速箱。ES300h搭載匹配THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng),由A25A-FXS型2.5L引擎+電動(dòng)機(jī)組成,傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。
另外還有搭載3.5L V6的2GR-FKS型引擎的ES350,傳動(dòng)匹配愛(ài)信UA80E型8AT變速箱,不過(guò)大家都能猜到這款車(chē)不會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬)
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