av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

2018-05-12 11:53:25 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】阿斯頓·馬丁DB11 AMR官圖放送。AMR全稱為ASTON MARTIN RACING,是阿斯頓·馬丁旗下全新的高性能子品牌。而DB11 AMR,則是DB系列歷史上首款A(yù)MR高性能車型,最大動(dòng)力輸出可達(dá)470kW(639PS)。

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

  DB11 AMR與普通版DB11區(qū)別較小,增加了些碳纖維包圍套件,用熏黑大燈搭配前臉黑色進(jìn)氣格柵,并以熒光綠剎車卡鉗為點(diǎn)綴。這遠(yuǎn)不如A3/RS3的區(qū)別明顯,可能是阿斯頓·馬丁為了保留DB11的豪華GT跑車氣質(zhì),并不想過(guò)多的賽車化,即便是紳士的四件套換成了套賽車服,氣質(zhì)依舊不變。要想追求更純粹的賽道樂趣,阿斯頓·馬丁火神Vulcan和女武神Valkyrie了解一下。

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

  最為特別的是,DB11 AMR還特別推出AMR Signature Edition特別版,采用醒目的斯特靈綠色車身搭配熒光綠車身拉花的高反差車身涂裝,并在車身細(xì)節(jié)處還輔以一些碳纖維材質(zhì)做裝飾,巧妙的運(yùn)用使其看起來(lái)與車身融為一體。該特別版車型未來(lái)將限量發(fā)售100輛。這才像件賽車服。

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

  內(nèi)飾部分,新車在內(nèi)飾上使用了大量的碳纖維和Alcantara材質(zhì),加上一些熒光綠元素的點(diǎn)綴,為車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍提點(diǎn)得恰到好處。

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

阿斯頓·馬丁DB11 AMR 穿賽車服的紳士

  動(dòng)力方面沒有馬虎,搭載的5.2T V12雙渦輪增壓引擎經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,動(dòng)力提升了31PS至639PS,0-100km/h加速時(shí)間縮短至3.7s,極速可達(dá)334km/h。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    百公里加速僅4秒 實(shí)拍阿斯頓·馬丁DB11 V8

    阿斯頓·馬丁在大家心目中是一個(gè)非常高大上的超跑品牌,從1948年推出DB1的推出開始,DB系列就成為馬丁近幾十年來(lái)的核心產(chǎn)品線,之前備受矚目的阿斯頓·馬丁DB11 4.0L V8車型在上海車展跳票讓車迷們高呼可惜,近日我們有幸拍到了這款阿斯頓馬婷旗下最便宜的車型,該車售價(jià)為236.8萬(wàn)元,是一款入門級(jí)GT超跑,搭載由梅賽德斯奔馳AMG提供的4.0T的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅為4秒,非常強(qiáng)悍。

    腰不酸腿不疼 試駕阿斯頓·馬丁DB11

    阿斯頓·馬丁的客戶與馬家牛家人最大的不同,大概是開車去夜場(chǎng)撩到妹后,回到家里腰桿兒還不至于被車子折磨到撩了也等于白撩吧……開個(gè)玩笑別介……但在試駕的路上,培訓(xùn)師的確跟我說(shuō)AM客戶當(dāng)中平均年齡真都比對(duì)手高一些,另外女性所占比例也的確多。我想,大概是當(dāng)一個(gè)人的腦子不被過(guò)量雄性荷爾蒙所占據(jù)時(shí),才能做出正確的決定吧,例如為你自己而非那些回頭張望的路人,買一臺(tái)你真正能享受而非忍受的跑車——沒錯(cuò),在這里我指的就是阿斯頓·馬丁DB11。

    日內(nèi)瓦車展靜態(tài)評(píng)測(cè):阿斯頓馬丁DB11

    對(duì)于阿斯頓·馬丁,總有種特殊的情節(jié),更具體一點(diǎn)是DB系列。從1948年推出DB1的推出開始,DB系列就成為馬丁近幾十年來(lái)的核心產(chǎn)品線,然后誕生了DB4、DB5這樣的經(jīng)典之作,不過(guò)可惜沒生在那個(gè)時(shí)代,雖然欣賞,但總覺得不能和上一輩人產(chǎn)生共鳴。

    阿斯頓·馬丁DB11 V8限量版車型官圖 限量300臺(tái)

    阿斯頓·馬丁發(fā)布了DB11 V8 Shadow Edition車型的官圖,該車加入了更多黑色元素,并限量300輛,同時(shí)提供硬頂車型以及敞篷車型。

    催生擁有的欲望 測(cè)試阿斯頓·馬丁Vantage

    忍不住去試探,4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)暴躁的脾性難以藏掖,舉重若輕的發(fā)力架勢(shì)定會(huì)讓你副駕駛的姑娘花容失色。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。