【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)國內(nèi)媒體消息，奧迪RS系列的兩款新車RS 4 Avant和RS 5 Coupe將于9月正式在國內(nèi)上市銷售。其中，新一代RS 4 Avant在已開啟預(yù)定，國內(nèi)預(yù)售價為91萬元。

　　千呼萬喚始出來，奧迪RS4 Avant剛剛在北京車展上完成了國內(nèi)的首次亮相。RS4 Avant將性能與實用完美融合，全新的運(yùn)動套件又將其顏值推到極致，看來國內(nèi)的性能車市場又將迎來新一輪高潮。

　　RS4 Avant前后包圍和側(cè)面均有大量運(yùn)動元素的運(yùn)用，扁平化的六邊形大嘴內(nèi)加入更具立體感的蜂窩狀格柵設(shè)計，同時前保險杠結(jié)合氣流擴(kuò)散器，扮起了前臉的運(yùn)動臉譜。全新刀鋒狀的矩陣式LED大燈，以及正下方的大塊進(jìn)氣孔，都明顯與A4 Avant有所區(qū)別，而全新造型的五輻式輪圈和雙邊雙出的扁口式排氣設(shè)計都彰顯著RS的家族身份。

　　由于運(yùn)動套件的使用，新車加寬了30mm，整車三維數(shù)據(jù)為4781*1404*1866mm，而新車將標(biāo)配倒車影像、坡道輔助、導(dǎo)航、抬頭顯示、定速巡航、無鑰匙啟動、RS賽車座椅和平底運(yùn)動方向盤、座椅加熱、三區(qū)自動空調(diào)、LED隨動轉(zhuǎn)向大燈等配置，兼容Apple CarPlay和安卓Auto。新車還可選裝ACC自適應(yīng)續(xù)航、車道保持、碰撞預(yù)警、行人檢測、RS運(yùn)動懸架、RS運(yùn)動排氣系統(tǒng)(聲浪更猛)、陶瓷剎車、碳纖維發(fā)動機(jī)艙蓋等多種配置。車頂和門檻條、側(cè)視鏡外殼都可自選顏色，后者還有碳纖維材質(zhì)可選。

　　RS4 Avant標(biāo)配19英寸鋁鍛合金輪轂加265/35規(guī)格輪胎，可選多種風(fēng)格的20寸輪轂，代表款式為超輕全拋光輪轂，均搭配275/30規(guī)格的輪胎。RS專屬前六后四活塞紅色卡鉗加上前375mm后330mm剎車盤為標(biāo)配，可選400mm碳陶剎車盤以延長剎車盤的使用壽命。

　　在動力方面，搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大輸出為331kW(450Ps)，最大扭矩600N·m，百公里加速時間為4.1 秒，較上一代少了0.6秒。電子限速280km/h，上一代為250km/h。

　　RS 5 Coupe曾于2017上海車展亮相，新車搭載了來自保時捷提供的全新2.9T V6雙渦輪增壓引擎，經(jīng)過奧迪RS部門重新調(diào)教后，輸出更暴虐。

　　然后你再想想這兩家，同屬大眾集團(tuán)旗下，他們明面上不會撕破臉，但是私下的暗斗可從來沒少。從勒芒賽場上的角逐、黑幕到紐北刷圈，歸屬奧迪旗下的蘭博基尼用一臺Huracan Performante剛剛把918從紐北神壇拉下，唰唰的打臉。

　　閑話就此終止，新一代RS5 Coupe外觀承襲了RS家族傳統(tǒng)，全黑的蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵給上，中間加上quattro四驅(qū)標(biāo)識，車頭和車尾下方，均有碳纖維材質(zhì)的擾流機(jī)構(gòu)。另外，奧迪S系列的銀耳朵到了這里也升級為了碳纖維材質(zhì)。矩陣式LED大燈：可選。

　　作為一臺（在國內(nèi)售價百萬級別的）雙門性能車，無框車門已經(jīng)是基礎(chǔ)配置。車內(nèi)，三幅平底的運(yùn)動方向盤打上RS鮮紅LOGO，座椅也采用了更具辨識度的六邊形花紋，同時還兼顧包裹性。新車標(biāo)配為19英寸輪轂，加錢選裝可升級至20寸，對于這臺車而言依舊不顯大，原廠設(shè)定就搭配倍耐力P Zero系列高性能胎，對應(yīng)規(guī)格前：245/30 R20、后305/30 R20。

　　保時捷的全新2.9T V6雙渦輪增壓引擎在第二代Panamera上的表現(xiàn)為最大動力輸出324kW(440PS)，峰值扭矩550N·m。而在經(jīng)過奧迪quattro部門的調(diào)校后，在這臺RS5上最大動力輸出會提升至331kW(450PS)，峰值扭矩600N·m，該動力數(shù)據(jù)在M3/M4和C63之間。性能方面，新一代RS5 Coupe 0-100km/h加速3.9s，極速280km/h。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）