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愛馳U5 ION概念車內飾官圖 明年量產上市

2018-04-23 17:28:38 作者:刁國安

  【太平洋汽車網 新車頻道】4月23日,正當一眾汽車媒體為探館北京車展忙碌的時候,愛馳汽車官方正式發(fā)布了旗下首款純電動SUV——U5 ION概念車的內飾官圖。此概念車定位于一款中型SUV,并基于愛馳汽車自行開發(fā)的MAS平臺進行打造。其量產版車型預計將于2019年下半年正式發(fā)布。

未來感十足 愛馳U5 ION概念車內飾官圖

未來感十足 愛馳U5 ION概念車內飾官圖

  內飾官圖首先映入眼簾的是類似于波音飛機操縱桿的U型方向盤,液晶儀表盤加中控上下雙屏設計,已經吊不起觀眾對科技感的共鳴了,因此原檔桿操作區(qū)位置上的物理旋鈕+雙虛擬圓型指控按鍵的設計,才真正是體現科技感的部分。整體內飾以太空艙為設計靈感,中央扶手前方開啟按鈕極具質感。而該車內部采用了2+2式座椅布局,四漲極具設計感的概念式座椅造型可調節(jié)至最舒適的乘坐狀態(tài),包裹性能也很不錯。

未來感十足 愛馳U5 ION概念車內飾官圖

  同期發(fā)布的還有外飾官圖,純電動車慣常采用的封閉式前格柵設計搭配LED燈帶,讓新車方正的“國字臉”不至于顏值全無。同時,其機艙蓋隆起的線條和加粗的輪拱也在視覺上賦予其肌肉感。

未來感十足 愛馳U5 ION概念車內飾官圖

  方正的車身線條為平直的肩線創(chuàng)造了可能,隱藏式的D柱設計有利于拉長整車的視覺長度,而層次分明尾燈組延伸到了后輪拱上方。肩線以下是五輻星型輪轂以及硬朗的車門裝飾線條。

未來感十足 愛馳U5 ION概念車內飾官圖

  動力方面,最終的量產版車型將提供多種電量的電池包可供選擇,53kWh和63kWh容量的兩種電池包,分別可實現NEDC續(xù)航325km/400km左右。另外還包含多種增加續(xù)航里程的解決方案,用戶可在60kWh-80kWh的三個梯度內自由選擇,滿足不同通勤里程的用車需求。此外,該車電池能量密度可以達到160wh/kg,電池采用水冷冷卻方式,電芯和模組采用分離布局。(圖/文:太平洋汽車網 刁國安)

 

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