【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，海外汽車媒體曝光了一組法拉利FXX K Evo街車版的效果圖，還有四種顏色可選。2018年躍馬集團(tuán)的動(dòng)作幅度可謂驚人，不但要搞純電跑車對(duì)標(biāo)特斯拉，而且之前打死都不造的SUV車型，也打臉般不斷放出猛料，就像準(zhǔn)備投產(chǎn)前的造勢那樣。所以，法拉利FXX K Evo最終會(huì)有街車版應(yīng)該不是空穴來風(fēng)，況且阿斯頓馬丁火神（Vulcan）不是為它做了個(gè)榜樣嗎？

　　如果街車版的法拉利FXX K Evo問世，它將會(huì)是你目前能夠買到的性格最烈的一匹躍馬，前提是你足夠有錢和足夠尊貴。去年底阿斯頓馬丁為賽道定制的火神超跑，也經(jīng)歷了從禁止上路到被允許合法上路的過程，而邁凱倫P1 GTR在更早之前已經(jīng)完成同樣的操作。

　　從這組效果圖中可見，該車基本照著現(xiàn)款法拉利FXX K Evo的模子打造，而由于其不被允許在一般道路行駛，所以現(xiàn)款的法拉利FXX K Evo的前后大燈組和部分空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)是需要修改后，才能獲得街車資格的。所以，魚型的前大燈組加上豎排雙圈尾燈組是街車版FXX K Evo的最大特征。另外開度巨大的前格柵像是躍馬嘶叫時(shí)的表情，而中間的立柱則像是它的鼻子。

　　寬大車身周圍的空力套件得以保留，尤其是車頭兩側(cè)的擾流板，在駕車飛馳時(shí)猶如馬鬃迎風(fēng)飛揚(yáng)。引擎蓋上巨大的散熱孔和觸須狀的側(cè)視鏡，令人一見傾心。車尾擴(kuò)散器尺寸驚人，兩側(cè)就是內(nèi)嵌的雙管排氣，上方為引擎散熱隔網(wǎng)，中間的LED信號(hào)燈可以當(dāng)作是這匹烈馬的心跳指示燈。而經(jīng)過一連串的修改，街車版的法拉利FXX K Evo的離地高度要稍微提高一點(diǎn)，但是售價(jià)能否也只提高一點(diǎn)點(diǎn)呢？

　　作為脫胎自賽道機(jī)器的街車版法拉利FXX K Evo擁有一臺(tái)最大功率高達(dá)1063PS（782kW）的6.3S升雙渦輪增壓V8引擎，瘋峰值扭矩900Nm，極速超過350km/h。而在5年前，LaFerrari問世時(shí)，搭載的是法拉利傲視車壇的V12引擎。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國安）