真理之環(huán)新王 邁凱倫P1 LM成為紐北最速
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】記錄就是用來打破的,尤其是對于“真理之環(huán)”紐伯格林北環(huán)賽道來說,沒有哪款車能永遠保持“最速”稱號。邁凱倫P1 LM近日刷出了6分45秒90的成績,登頂紐北最速車型。
邁凱倫P1 LM可看作是P1 GTR賽車的公路版。要注意的是,雖然P1 LM已經(jīng)街車化,但實際上這臺公路賽車仍然并不符合全球多數(shù)國家的上路法規(guī),并且產(chǎn)量僅有5臺,所以不能簡單劃歸為公路量產(chǎn)車范疇,與Huracan Performante等車型不能直接對比。
P1 LM仍然由曾將邁凱倫F1 GTR送上勒芒冠軍的Lanzante團隊負責(zé)研發(fā),并交由邁凱倫MSO部門打造。這將是P1的最后一個版本,同時也將會是最快并且最為稀有的邁凱倫P1。限量推出的5臺P1 LM,其中一臺為灰色,另外四臺將采用橙色涂裝。而原型車被稱為“P1 XP1 LM”,將會在今年古德伍德速度節(jié)上首次公開亮相。
P1 LM動力方面與P1 GTR保持一致,最大功率仍然為735kW(1000PS)!其中八成功力由3.8T V8汽油機提供,兩成功力由電動機提供。同時,車子成功減重60kg,而下壓力增加了40%。這是一臺性能上超過P1 GTR的終極狂魔。
P1 LM不僅擁有一個完全裸露的碳纖維車頂,車內(nèi)也大量采用了裸露的碳纖維裝飾,包括頂篷、中控臺、座椅靠背、腳墊、儀表盤都能看到大面積的裸露的碳纖維材料。而這臺車上的方向盤設(shè)計來自于漢密爾頓08賽季奪得F1冠軍時所駕駛的邁凱倫MP4/23的方向盤。
購買P1 LM將附贈隨車工具箱和訂制的電池充電系統(tǒng),以及專屬車衣和一臺1:8的模型。
在即將到來的古德伍德速度節(jié)上,原型車P1 XP1 LM將首度亮相,由邁凱倫官方試車手Kenny Bräck駕駛,并可能會打破2014年日產(chǎn)GT-R Nisom創(chuàng)造的49.27秒的最速記錄。同時一臺特別涂裝的P1 GTR也將在本屆古德伍德速度節(jié)上亮相以紀念一位傳奇車手James Hunt(詹姆斯·亨特)在邁凱倫車隊奪冠40周年(James Hunt曾在1976年駕駛邁凱倫賽車獲得年度冠軍)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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