豐田汽車公司（以下簡(jiǎn)稱豐田）在7月13日（星期五）至22日（星期日）的長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心舉行的“第五屆中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)”（簡(jiǎn)稱長(zhǎng)春車展），這是豐田第二次長(zhǎng)春出展，無(wú)論是展臺(tái)面積還是參展車型數(shù)量均超過(guò)上屆。1500平方米的展臺(tái)上，以先進(jìn)的環(huán)保車型和新車型為中心共將展出15輛精品車型。其中既有在長(zhǎng)春生產(chǎn)的PRIUS普銳斯和其賽車版--PRIUS GT，也有LEXUS雷克薩斯品牌帶來(lái)的LS600hL、RX400h，此外還有代表豐田先進(jìn)技術(shù)的燃料電池混合動(dòng)力車Fine-N，豐田全力出展，充分表現(xiàn)了對(duì)長(zhǎng)春的重視。
在市銷車方面，今年6月剛剛上市的新型COROLLA卡羅拉無(wú)疑將成為關(guān)注的焦點(diǎn)之一；小型車Yaris作為廣州豐田繼持續(xù)熱銷的CAMRY凱美瑞之后推出的第二款車型，同樣將會(huì)成為豐田展臺(tái)上的亮點(diǎn)之一；作為豐田最新引入中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口車，Highlander漢蘭達(dá)是為了滿足那些既追求SUV的形象和多功能性，又追求如高級(jí)轎車般的駕乘性、操縱性和舒適性的車主而設(shè)計(jì)的一款SUV；此外與一汽豐田、廣州豐田兩個(gè)合作伙伴再度攜手，帶來(lái)了得到廣大中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的重量級(jí)車型，在長(zhǎng)春生產(chǎn)的LAND CRUISER陸地巡洋艦以及搭載了同樣在長(zhǎng)春生產(chǎn)的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的CROWN皇冠和REIZ銳志，此外還有持續(xù)火爆熱銷的CAMRY凱美瑞等。此外，豪華車品牌LEXUS雷克薩斯繼續(xù)秉承為中國(guó)消費(fèi)者提供最新產(chǎn)品的承諾，展出了世界首款V8混合動(dòng)力全輪驅(qū)動(dòng)豪華型轎車LS600hL和全球首創(chuàng)油電混合動(dòng)力豪華SUV RX400h領(lǐng)銜的4款豪華車型，為到場(chǎng)觀眾詮釋了豪華車領(lǐng)域的前瞻科技與豪華卓越。
除車型展示以外，為了讓廣大消費(fèi)者更好地理解以PRIUS普銳斯為主力、全球銷量已突破100萬(wàn)輛的豐田油電混合動(dòng)力車的工作原理，豐田在技術(shù)展示區(qū)展示了PRIUS普銳斯的剖面車；同時(shí)，為了展示豐田先進(jìn)的GOA車身技術(shù)，豐田展出了在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心C-NCAP碰撞試驗(yàn)中首款獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)的CROWN皇冠的碰撞實(shí)驗(yàn)車。
在新聞發(fā)布會(huì)上，豐田汽車中國(guó)總代表服部悅雄先生表示：“長(zhǎng)春，對(duì)于豐田來(lái)講是一個(gè)非常重要的城市，TOYOTA混合動(dòng)力車PRIUS普銳斯就是在這里實(shí)現(xiàn)了日本海外首次生產(chǎn)，這款車追求世界最高水平的環(huán)保性能和駕駛樂(lè)趣的完美結(jié)合，希望今后能有更多地消費(fèi)者能夠體驗(yàn)。除了本地的生產(chǎn)PRIUS普銳斯和LAND CRUISER陸地巡洋艦的整車工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，豐田集團(tuán)的大發(fā)與一汽吉林汽車合作生產(chǎn)的全球戰(zhàn)略車型—森雅在上個(gè)月剛剛隆重上市。通過(guò)以上這些合作項(xiàng)目，豐田作為長(zhǎng)春和東北地區(qū)的企業(yè)公民，為中國(guó)振興東北的計(jì)劃貢獻(xiàn)著微薄之力�！贝送�，服部總代表還提到，在今年上半年，豐田在中國(guó)共銷售21.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77%，并將努力爭(zhēng)取達(dá)到2007年全年銷售45萬(wàn)輛以上的目標(biāo)。
豐田品牌首次長(zhǎng)春亮相新車
新COROLLA卡羅拉
以“最暢銷汽車”稱號(hào)載入《吉尼斯世界紀(jì)錄》、截至2006年底已累計(jì)銷售超過(guò)3240萬(wàn)臺(tái)的全球汽車單一品牌累計(jì)銷量總冠軍COROLLA作為TOYOTA全線陣容中的核心車型，始終根據(jù)每個(gè)時(shí)代、每個(gè)地區(qū)顧客群體的不同需求，提供著更高性能和優(yōu)良品質(zhì)的汽車。
自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，COROLLA花冠以其高性能高品質(zhì)和節(jié)能環(huán)保并注重安全性的優(yōu)勢(shì)備受消費(fèi)者信賴和喜愛(ài)。如今，COROLLA卡羅拉以更加卓越的商品性能展現(xiàn)在中國(guó)消費(fèi)者面前。本屆長(zhǎng)春車展上，將展示一輛紅色的1.8L PREMIUM COROLLA卡羅拉，相信它必將讓參觀者流連忘返。
“第十代COROLLA卡羅拉是以‘全球最佳轎車’為研發(fā)目標(biāo)，秉承了歷代COROLLA花冠的優(yōu)良DNA，在不斷挑戰(zhàn)‘創(chuàng)造新COROLLA價(jià)值’的過(guò)程中，制造出被世界上更多人所喜愛(ài)的車型�！盋OROLLA卡羅拉采用了配備全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺(tái)，全面調(diào)整車身尺寸布局的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中頂級(jí)的行駛性能。與現(xiàn)行COROLLA花冠相比， COROLLA卡羅拉車身寬度大幅增加，車前柱位置前移，與流線形的外形設(shè)計(jì)相得益彰，表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢(shì)，既演繹出極富激情與動(dòng)感的整體造型，又營(yíng)造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。另外，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用了全新開(kāi)發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)（2ZR型），配合6擋手動(dòng)變速箱，使得卓越的行駛性能、世界頂級(jí)的燃油消耗水平、低排放水準(zhǔn)在高層次得以并存。在安全性方面， COROLLA卡羅拉通過(guò)采用GOA車身，VSC（車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)），簾式空氣囊和側(cè)空氣囊等，周到地考慮了主動(dòng)安全及被動(dòng)安全，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中世界頂級(jí)的安全性能。
強(qiáng)大“魅力”車型：REIZ銳志
REIZ銳志，一款主要定位于“對(duì)時(shí)代潮流敏銳，富有挑戰(zhàn)精神、有志向的人群”的重量級(jí)轎車。為了使用戶能夠暢享駕駛樂(lè)趣，REIZ銳志以“開(kāi)發(fā)一款真正的運(yùn)動(dòng)型FR轎車”為設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)造出低重心且動(dòng)感十足的流線型外觀。在動(dòng)力方面，REIZ銳志搭載了3.0升和2.5升排量的雙VVT-i V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在確保超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了高排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，作為FR車的一個(gè)重要特征，REIZ銳志前后車身54：46這一理想的重量分配比，使其兼?zhèn)淞俗吭降牟倏匦�、�?yōu)異的轉(zhuǎn)彎性能以及平穩(wěn)愜意的駕駛樂(lè)趣。而凝聚眾多的尖端安全性能也是REIZ銳志的一大亮點(diǎn)，這體現(xiàn)在先進(jìn)的GOA車身技術(shù)，以及考慮到行人安全而開(kāi)發(fā)的豎骨構(gòu)造的發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩設(shè)計(jì)等諸多方面。
本次參展的是加裝了電動(dòng)天窗和DVD語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)的REIZ銳志2.5V。此款REIZ銳志凸顯了其作為一款全能中級(jí)車的獨(dú)特魅力，充分展示了REIZ銳志“集中高性能，彰顯高價(jià)值”的全新風(fēng)貌，配備了帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)及清洗裝置的氙氣前大燈，淺色隱私玻璃的后車窗及后座車窗，6碟連放CD，多媒體7英寸觸摸式顯示屏的語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)，真皮材質(zhì)的方向盤，真皮座椅等。
CAMRY凱美瑞
凱美瑞是廣州豐田投放市場(chǎng)的首款產(chǎn)品，是全球累計(jì)銷量突破1000萬(wàn)輛的CAMRY家族的最新力作。身為第六代CAMRY的旗艦版，CAMRY凱美瑞擁有卓然超群的綜合優(yōu)勢(shì)。
得益于供應(yīng)量的穩(wěn)步提升，CAMRY凱美瑞一鼓作氣奪得了其在我國(guó)中高級(jí)轎車市場(chǎng)月銷量六連冠。并先后在中國(guó)的各大年度汽車評(píng)選中勇奪40多項(xiàng)殊榮，而且，CAMRY凱美瑞已成為歷史上首個(gè)囊括“CCTV中國(guó)年度汽車”、 “中國(guó)車壇奧斯卡——年度車型”（《汽車族》雜志舉辦）、“年度車榜——年度車大獎(jiǎng)”（《中國(guó)汽車畫報(bào)》、《北京青年報(bào)》、搜狐網(wǎng)聯(lián)合舉辦）三大業(yè)界最具影響力獎(jiǎng)項(xiàng)的車型。于名于實(shí)，CAMRY凱美瑞都已經(jīng)成為了中高級(jí)轎車市場(chǎng)難以撼動(dòng)的新王者。
世界最成熟混合動(dòng)力轎車：PRIUS普銳斯
PRIUS普銳斯是世界首款批量生產(chǎn)的、也是目前為止世界上最成熟的混合動(dòng)力轎車。PRIUS普銳斯的TOYOTA油電混合動(dòng)力系統(tǒng)是世界先端技術(shù)，創(chuàng)造了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的最佳組合，令汽車的性能有了劃時(shí)代的改變，不但達(dá)到了遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車的油耗水平，而且實(shí)現(xiàn)了世界高水平的低尾氣排放，使其成為領(lǐng)導(dǎo)新時(shí)代潮流的混合動(dòng)力轎車的典范。至今，PRIUS普銳斯在全球范圍內(nèi)已累計(jì)銷售近70萬(wàn)輛，深受廣大環(huán)保愛(ài)好者的喜愛(ài)。
2005年12月，第一款在日本以外地區(qū)現(xiàn)地生產(chǎn)的PRIUS普銳斯在長(zhǎng)春下線，2006年1月15日，PRIUS普銳斯正式上市銷售，在一年多的時(shí)間里，它以其“環(huán)保、高科技、時(shí)尚”的特征得到了廣大消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，而且其優(yōu)異的節(jié)能和環(huán)保性能，不僅會(huì)對(duì)中國(guó)環(huán)保事業(yè)作出重要貢獻(xiàn)，而且將引領(lǐng)新的汽車消費(fèi)理念。
本次參展的PRIUS普銳斯除了有一輛真皮NAVI版展車及一輛普銳斯GT進(jìn)口車外，還將展示一輛PRIUS普銳斯解剖車，不僅讓觀眾能夠近距離觀賞這款帶著國(guó)內(nèi)2006年度環(huán)保獎(jiǎng)、突出技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等眾多榮譽(yù)而來(lái)的未來(lái)車型，更可詳盡了解混合動(dòng)力這一神奇而又平凡的汽車技術(shù)。
未來(lái)科技與環(huán)境意識(shí)
豐田全新未來(lái)概念車Fine-N
概念車一直是汽車社會(huì)發(fā)展潮流的引領(lǐng)者，它展現(xiàn)最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)的同時(shí)，也代表了汽車時(shí)代的發(fā)展方向。豐田一直以車展為契機(jī)，通過(guò)發(fā)布概念車，提出未來(lái)汽車發(fā)展的最新的可能性和相關(guān)先進(jìn)技術(shù)。
燃料電池混合動(dòng)力車Fine-N采用燃料電池系統(tǒng)，預(yù)示未來(lái)汽車變革的方向，燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)和4輪內(nèi)置電動(dòng)機(jī)帶來(lái)全新的組合和嶄新的設(shè)計(jì)；
內(nèi)飾采用引導(dǎo)性對(duì)話型操作系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)，創(chuàng)造出全新感覺(jué)的駕駛空間；
通過(guò)燃料電池、動(dòng)力控制系統(tǒng)等部件的優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)了低重心；
4輪內(nèi)置的小型高效的電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了4輪驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力的獨(dú)立操作。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)車輛的狀態(tài)，路面狀況對(duì)4輪的加減速進(jìn)行最合理的統(tǒng)籌，表現(xiàn)出卓越運(yùn)動(dòng)性能；
燃料電池和鋰電池提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)4輪內(nèi)置電動(dòng)機(jī)。通過(guò)高效的燃料系統(tǒng)和高壓氫氣箱，可以連續(xù)行駛500公里。
采用駕駛員面部辨認(rèn)系統(tǒng)，在確保安全的同時(shí)，可以根據(jù)不同的駕駛者自動(dòng)調(diào)節(jié)安全帶的位置、音響、空調(diào)等。
PRIUS普銳斯 GT
為了更好的驗(yàn)證混合動(dòng)力的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)、以及深度探索PRIUS普銳斯的潛力，試制了能夠勝任激烈的賽車運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)版PRIUS普銳斯。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了特別改裝，使其能夠在賽車運(yùn)動(dòng)中，表現(xiàn)出混合動(dòng)力系統(tǒng)所特有的駕駛性能。
在04年10月上海舉行的必比登國(guó)際挑戰(zhàn)賽中，這款PRIUS GT獲得了汽車?yán)惞谲�，而且�?50輛參賽車輛中，其二氧化碳排放量、噪音、安全性能等項(xiàng)目評(píng)定中獲得了A級(jí)。
