【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】6月6日，2015賽季POLO杯上海站第一回合的比賽在上海國際賽車場(chǎng)打響。由于賽事時(shí)段較為緊張，第一回合POLO杯的賽事和同場(chǎng)進(jìn)行的TMC房車大師賽進(jìn)行“合跑”；30幾輛賽車同時(shí)起步，互相爭(zhēng)搶的場(chǎng)面甚是壯觀。雖然成績(jī)是單獨(dú)計(jì)算，但同時(shí)發(fā)車，車型不同，調(diào)教不同，在一起比賽也會(huì)有很多變數(shù)。雖然是“合跑”，但只要保證自己的節(jié)奏，不受別人干擾，各位車手定能跑出自己的好成績(jī)。

　　1.4T組別中，桿位得主徐澤宇遭遇事故遺憾退賽，第三位起步的戴靈昊沒有遭遇太多挑戰(zhàn)，以較大優(yōu)勢(shì)奪得第一回合的勝利。1.6L組別方面，桿位起跑的楊碩和陳蕭亮上演了一場(chǎng)激烈的“纏斗”大戲，短短8圈的比賽中，兩人交替領(lǐng)先多次。最后楊碩以微弱優(yōu)勢(shì)奪得1.6L組別第一回合的勝利。

　　在經(jīng)歷了5月初不計(jì)積分的天馬站的預(yù)演后，各位車手都在上海國際賽車場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)。12:50第一回合的比賽正式開始。一發(fā)車，1.4T組別桿位獲得者徐澤宇由于操作上的小失誤，導(dǎo)致起步出現(xiàn)問題，經(jīng)過迅速調(diào)整，徐澤宇?yuàn)^力追趕超越了多臺(tái)賽車，但在第一圈最后一個(gè)彎道竟然發(fā)生了事故，只能遺憾退賽。

　　作為去年的最佳新人，從第三位起步的戴靈昊一開始就帶開了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，整場(chǎng)比賽都跑在自己的節(jié)奏中，沒有遭遇太多挑戰(zhàn)，順利奪得冠軍。賽后戴靈昊表示：“對(duì)今天的比賽我感到很滿意。比賽中我沒有遇到太多的挑戰(zhàn)，或許是他們?cè)谲囮囍凶约旱墓?jié)奏被打亂，影響了他們的圈速。”12號(hào)車手李程獲得亞軍，宋博排名第三。

　　1.6L的比賽則是一場(chǎng)刺刀見紅的較量，在排位賽中就咬的很近的楊碩和陳蕭亮在第一回合正賽里也陷入了廝殺，比賽前半階段一直是楊碩處于領(lǐng)先，但在第六圈的時(shí)候楊碩的賽車走線一度出現(xiàn)小小的失誤，陳蕭亮便順勢(shì)取得領(lǐng)先。楊碩急于想奪回領(lǐng)先位置，頻頻發(fā)起反擊，兩人的賽車甚至在直道上發(fā)生了輕微的碰撞。而在接下來的幾個(gè)彎道中，兩人繼續(xù)纏斗，多次在過彎時(shí)“斗智斗勇“，搶占先機(jī)。處在第二的楊碩多次想利用前車尾流超越，都被陳蕭亮阻擋；直到最后一圈，楊碩才艱難完成超越，奪得了1.6L組別的冠軍位置.

　　賽后對(duì)于這場(chǎng)精彩的較量，楊碩給對(duì)手做出了很高的評(píng)價(jià)：“這場(chǎng)比賽中遇到了好對(duì)手，我和陳蕭亮有好幾次對(duì)抗，在直道上我追他的時(shí)候發(fā)生了一些碰撞，我感到有點(diǎn)抱歉。在之后的幾個(gè)彎角，他也故意試探，放了一點(diǎn)位置給我，但我沒有上當(dāng)，終于在最后時(shí)刻完成了超越。第一次在上海國際賽車場(chǎng)的正賽中能拿到勝利，我感到很高興。賽前我比較擔(dān)心發(fā)車時(shí)，前方會(huì)發(fā)生很多碰撞；因?yàn)檫@樣可能會(huì)影響到我的節(jié)奏，但沒想到第一彎很順利。能夠和這樣的好對(duì)手較量，拿下最后的勝利，很過癮！”

　　第二回合正賽將在周日15:30舉行，屆時(shí)發(fā)車的順序?qū)?huì)根據(jù)今天最終成績(jī)的前八名進(jìn)行倒序發(fā)車；也就是今天如果成績(jī)稍差的車手，明天有機(jī)會(huì)在前排發(fā)車。只要把握好自己的節(jié)奏，做好充分的準(zhǔn)備，想要奪得好成績(jī)也并非難事。但明天似乎會(huì)遇上雨天，從練習(xí)，排位賽，到第一回合還沒有經(jīng)歷過雨戰(zhàn)的車手們，看來需要緊急補(bǔ)課，考慮雨戰(zhàn)的策略。