【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 賽事頻道】馬拉內(nèi)羅，2014年12月6日 —— 全球法拉利愛(ài)好者們翹首以待的年度盛事：法拉利全球總決賽嘉年華近日在阿布扎比Yas Marina賽道落下帷幕。在這專(zhuān)屬于法拉利的盛會(huì)期間，全球眾多熱愛(ài)法拉利的車(chē)主、車(chē)迷歡聚于此，共同分享法拉利的文化與精神，在世界頂級(jí)賽道體驗(yàn)法拉利的非凡激情。

　　按照法拉利全球總決賽嘉年華的傳統(tǒng)，所有來(lái)自歐洲、亞太和北美三大地區(qū)系列賽的車(chē)手聚集在一起，爭(zhēng)奪成為世界冠軍的殊榮。2014年法拉利倍耐力挑戰(zhàn)賽全球總決賽最終在阿布扎比Yas Marina賽道揭曉：意大利的Massimiliano Bianchi獲得了殼牌組冠軍，同樣來(lái)自意大利的Max Blancardi榮獲倍耐力高級(jí)組冠軍，墨西哥車(chē)手Ricardo Perez贏得倍耐力組冠軍。

　　而現(xiàn)場(chǎng)超過(guò)200輛各種型號(hào)的法拉利超級(jí)跑車(chē)組成的車(chē)隊(duì)在5.554公里的Yas Marina賽道舉行的盛大巡游將嘉年華活動(dòng)推向了高潮，其中不乏全球限量生產(chǎn)的FXX和599XX等尊貴車(chē)型，更有法拉利全新實(shí)驗(yàn)車(chē)型FXX K 全球首次公開(kāi)亮相，由法拉利首席試車(chē)手Raffaele De Simone親自駕駛。這款實(shí)驗(yàn)車(chē)型根據(jù)來(lái)自馬拉內(nèi)羅的首款混合動(dòng)力車(chē)型研制而成，強(qiáng)大的6262 cc V12 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出總計(jì) 1050 cv，最大扭矩超過(guò) 900 Nm。 “K” 代表該款車(chē)型采用 “KERS” 動(dòng)能回收系統(tǒng)，以充分提升其賽道性能。 

　　在盛大的車(chē)隊(duì)巡游后，來(lái)自法拉利AF車(chē)隊(duì)的車(chē)手Gimmi Bruni, Toni Vilander和隊(duì)友Davide Rigon, James Calado駕駛2014年24小時(shí)勒芒賽中贏得勝利的458s在現(xiàn)場(chǎng)車(chē)迷的歡呼聲中亮相。賽道活動(dòng)隨著法拉利F1車(chē)隊(duì)車(chē)手Kimi Raikkonen和法拉利試車(chē)手Marc Gene的登場(chǎng)畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號(hào)。兩位車(chē)手分別駕駛F60為觀眾們獻(xiàn)上精彩絕倫的賽道演出，同時(shí)還有緊張刺激的維修站換胎表演讓現(xiàn)場(chǎng)車(chē)迷仿佛置身比賽現(xiàn)場(chǎng)。

　　法拉利全球賽季總決賽閉幕慶典是每年賽事結(jié)束后的盛大聚會(huì)。諸多法拉利忠實(shí)客戶(hù)和參賽者齊聚一堂，共度令人難忘的夜晚。法拉利倍耐力杯挑戰(zhàn)賽的冠軍頒獎(jiǎng)儀式以及對(duì)國(guó)際GT錦標(biāo)賽中取得突出成績(jī)的車(chē)手表彰環(huán)節(jié)更將晚宴的氣氛推至高潮。