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F1美國(guó)站漢密爾頓奪冠 維泰爾4停獲第7

2014-11-03 10:49:57 作者:朱濤

  【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】北京時(shí)間11月3日,2014F1美國(guó)站在奧斯汀賽道舉行。正賽結(jié)束后,漢密爾頓逆轉(zhuǎn)桿位發(fā)車的隊(duì)友羅斯博格奪冠,羅斯博格在第24圈失去領(lǐng)先位置獲得亞軍,紅牛車隊(duì)的里卡多季軍,法拉利車隊(duì)阿隆索第六。從維修站發(fā)車的維泰爾4停依舊拿到第7。

  賽前

  由于卡特漢姆和瑪魯西亞因?yàn)橘Y金問(wèn)題進(jìn)入托管模式,F(xiàn)1美國(guó)站只有9支車隊(duì)參賽。排在桿位起步的梅賽德斯AMG車手尼科-羅斯博格。他的隊(duì)友——積分領(lǐng)頭羊漢密爾頓排位遭遇剎車問(wèn)題,今天將從第二位起跑。

  排在第二排的是威廉姆斯車隊(duì)的博塔斯和馬薩。從P5-P10依次是:里卡多,阿隆索、馬格努森,萊科寧,蘇蒂爾和馬爾多納多。四屆世界冠軍維泰爾本站因?yàn)楦鼡Q整套動(dòng)力單元,被罰維修站發(fā)車。

  發(fā)車

  桿位發(fā)車的羅斯博格起步后成功守住領(lǐng)先,漢密爾頓緊隨其后,之后是兩輛威廉姆斯。阿隆索超越馬格努森,升至第五。

  第12號(hào)彎,P11的印度力量車手佩雷茲釀造了一次嚴(yán)重事故!墨西哥人先是輕微追尾萊科寧,隨后又與索伯車隊(duì)的蘇蒂爾相撞,導(dǎo)致對(duì)方當(dāng)場(chǎng)退賽,賽會(huì)立即出動(dòng)安全車。佩雷茲本人雖然將破損的賽車開回PIT,但終因損壞嚴(yán)重,不得不提前結(jié)束美國(guó)站之旅。

  馬格努森,古鐵雷茲,維泰爾,巴頓和霍肯博格乘機(jī)進(jìn)站。

  比賽直至第5圈,重新恢復(fù)。前四排序保持不變,阿隆索在1號(hào)彎遭里卡多超越,跌回發(fā)車位置P6。P7-P10依次是:萊科寧,馬爾多納多,維爾格尼和格羅斯讓。維修站發(fā)車維泰爾不知何故已完成兩次進(jìn)站,德國(guó)人繼續(xù)處在最后一位。

  第10圈,TOP10的順序毫無(wú)變化,羅斯博格繼續(xù)保持領(lǐng)先,但是德國(guó)人無(wú)法甩開隊(duì)友漢密爾頓,兩人之間的差距一直維持在1秒左右。馬爾多納多,維爾格尼和古鐵雷茲三人因安全車下超速,被罰停5秒。

  第一次常規(guī)進(jìn)站

  第15圈,TOP10的車手馬薩,里卡多(P5)率先執(zhí)行1停,換下軟胎。1圈之后,領(lǐng)先者羅斯博格進(jìn)站。之后停靠的依次是:博塔斯(16圈),馬爾多納多(16圈),漢密爾頓(17圈),阿隆索(17圈),萊科寧(18圈)。

  羅斯博格返回賽道繼續(xù)領(lǐng)先,漢密爾頓緊隨其后,馬薩保持在第三。里卡多超越博塔斯升至第四,從P6-P10依次是:馬格努森,巴頓,阿隆索,維泰爾和萊科寧。

  第24圈,漢密爾頓鍥而不舍的追擊終于收獲回報(bào),英國(guó)人最終在1號(hào)彎完成了對(duì)隊(duì)友羅斯博格的超越,成為比賽新的領(lǐng)跑者。與此同時(shí),阿隆索先后超越邁凱輪的簡(jiǎn)森-巴頓和馬格努森,升至第六位,而他的隊(duì)友萊科寧則跌出前十。

  第二停

  第27圈,P9的維泰爾進(jìn)站,這已是他的第三停,另一套中性胎。同圈,邁凱輪車隊(duì)的馬格努森進(jìn)站,第二輪常規(guī)進(jìn)站大幕拉開,之后依次是:巴頓(29圈),博塔斯(30圈),博塔斯(31圈),馬薩(31圈)。

  新領(lǐng)跑者漢密爾頓的2停發(fā)生在第33圈,英國(guó)人換上了另一套中性胎,返回賽道繼續(xù)領(lǐng)跑。隊(duì)友羅斯博格晚一圈,守在第二。里卡多本輪進(jìn)站再進(jìn)一位,澳洲人超越另一輛由馬薩駕駛的威廉姆斯升至第三。馬薩和博塔斯分別下滑到第四和第五位。

  與此同時(shí),路特斯車隊(duì)的馬爾多納多因維修站超速,再次被罰停5秒,委內(nèi)瑞拉人一場(chǎng)正賽兩張罰單。

  與主要對(duì)手采用軟-中性-中性的輪胎策略不同,法拉利使用的是軟-中性-軟的戰(zhàn)術(shù)。這使得萊科寧和阿隆索直到第43和44圈才執(zhí)行2停。阿隆索返回賽道位居第七,前面是維泰爾。西班牙人在兩圈的纏斗之后,將對(duì)手超越,重新回到P6的位置。從P7-P10在經(jīng)過(guò)2停的洗牌后變?yōu)椋壕S泰爾,馬格努森,巴頓和格羅斯讓。萊科寧跌至P13。

  尾聲

  最后10圈的比賽的波瀾,漢密爾頓最終以4.3秒的優(yōu)勢(shì)奪得冠軍,羅斯博格第二,紅牛車隊(duì)的里卡多第三。從P4-P10依次是:馬薩,博塔斯,阿隆索,維泰爾,馬格努森,維爾格尼和馬爾多納多。這其中需要特別強(qiáng)調(diào)的是維泰爾是4次進(jìn)站。F1的下一站比賽將于一周后在巴西的英特拉格斯賽道舉行。

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