【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】紅牛老板馬特西茨相信小紅牛出乎意料簽下的丹尼爾-科維亞特可以和基米-萊科寧或者費利佩-馬薩當年一樣快速適應F1賽車。

　　今年19歲的科維亞特得到了小紅牛明年剩下的席位，雖然他從來沒有在高于F3或GP3的方程式級別比賽過，只用F1賽車開過22圈。

　　盡管如此，馬特西茨表示他在低級方程式中的“非凡的”進步顯示了他能夠迅速調(diào)整到適應大獎賽的比賽，就像當年的萊科寧和馬薩，他們的職業(yè)生涯都開始于索伯，當時紅牛在贊助這支瑞士車隊。

　　萊科寧是從雷諾方程式直接跳級進入F1的。

　　馬特西茨表示這是選擇科維亞特，而不是雷諾3.5的前排車手安東尼奧-菲利克斯-達-科斯塔的現(xiàn)實邏輯。

　　“你可以觀察萊科寧或者馬薩，盡管缺乏經(jīng)驗他們很快就能從低級方程式調(diào)整到F1狀態(tài)，我們相信科維亞特也能做到，”馬特西茨表示。

　　“這賽季我們看到丹尼爾在F3和GP3中的進步，他的進步在很多方面都是超乎尋常的。”

　　“我們也有他變得更成熟的印象，從男孩到年輕的男人。”

　　“菲利克斯的表現(xiàn)有起伏：他有時候非?？?，但并不穩(wěn)定。”

　　“最后，科維亞特只有19歲，達科斯塔22歲，這個事實讓選擇變得更簡單了。”

　　小紅牛宣布他們希望能在今年晚些時候的美國和巴西的周五練習賽上讓科維亞特出戰(zhàn)，讓他得到一些珍貴的里程。

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