寶馬自達(dá)320i1000轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)某點(diǎn)正常踩油門有強(qiáng)烈頓挫
今天剛提的車 發(fā)現(xiàn)在1000轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)某點(diǎn)正常踩油門有強(qiáng)烈頓挫感(哽咚一下后再來(lái)的加速 換擋非常不平順) 出4s之前銷售說(shuō)能開(kāi)20公里 詳細(xì)>>
寶馬自達(dá)328i運(yùn)動(dòng)版提車作業(yè) 操控感人車合一 換擋無(wú)頓挫
帕薩特8T開(kāi)了兩年,一開(kāi)始覺(jué)得加速很過(guò)癮超車也很方便開(kāi)著開(kāi)著就覺(jué)得推背感一點(diǎn)一點(diǎn)消失了而且DSG2檔抖動(dòng)得厲害,去了SSSS好幾次做了基本設(shè) 詳細(xì)>>
2014 320li 6000公里 頓挫感越來(lái)越強(qiáng)烈
尤其是堵車的時(shí)候 難受死了 不能到你們的切換擋時(shí)頓挫感怎么樣 是通病還是個(gè)別的 詳細(xì)>>
2012款寶馬自達(dá)530Li有加速頓挫感,是節(jié)氣門臟了嗎?
請(qǐng)高手和車友解答: 我車開(kāi)了3萬(wàn)公里了,4S店剛做完保養(yǎng),換了汽油濾,空氣濾,跑了大半箱油,后來(lái)有時(shí)候加油門行駛有頓挫感,有可能什么原因?照 詳細(xì)>>
請(qǐng)教05款E90-325i低速時(shí)加油有頓挫感是什么原因?
我是剛買的05款325i二手寶馬車,現(xiàn)在開(kāi)了130000公里,沒(méi)有更換過(guò)波箱油和汽油濾清器,起步到20、40、60碼的時(shí)候都會(huì)有頓挫感,感覺(jué) 詳細(xì)>>
剛剛做完320li六萬(wàn)公里大保養(yǎng),更換火花塞,機(jī)油油路清洗(其他為常規(guī)項(xiàng)目),保養(yǎng)后駕駛勻速提速時(shí)能感受到強(qiáng)烈的換擋頓挫感,會(huì)猛的往前躥一下 詳細(xì)>>
新手求助。發(fā)現(xiàn)車子在減速將擋時(shí)有頓挫,并且轉(zhuǎn)速會(huì)上升一下,然后右下角油耗盤也高一下,正常嗎?基本每次滑行減速都有這個(gè)情況,群里的老前輩們謝謝 詳細(xì)>>
有人說(shuō)是渦輪接入,是這樣嗎 詳細(xì)>>
車子行駛轉(zhuǎn)數(shù)在1300~1500時(shí)有明顯憋火的頓挫感怎么回事
麻煩幫忙解答下我車子是328i運(yùn)動(dòng),今年1月時(shí)提的車子,F(xiàn)在5000公里了,F(xiàn)在在舒適模式下,轉(zhuǎn)數(shù)在1300到1500的時(shí)候車子有明顯的頓挫 詳細(xì)>>
有沒(méi)有328有同樣的感覺(jué),如果有該如何解決呢??? 詳細(xì)>>