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這款寶馬自達(dá)320i是需要拆解ECU來(lái)進(jìn)行升級(jí)的。工程師熟練的把ECU拆卸下來(lái),使用專(zhuān)用的工具打開(kāi)電腦板外殼,焊接跳線電源插座后連接后設(shè)備, 詳細(xì)>>
寶馬程序調(diào)節(jié)微powerflow888感謝大家的支持 謝謝 詳細(xì)>>
寶馬自達(dá)320Li刷ecu動(dòng)力獲18Ps提升,就是這么簡(jiǎn)單!
最近改了很多新款寶馬渦輪增壓車(chē)型,所以這輛老款寶馬自達(dá)320Li的車(chē)主也忍不住加入了德基德克ECU升級(jí)汽車(chē)動(dòng)力改裝的行列。相比于新款的渦輪增 詳細(xì)>>
關(guān)于ecu問(wèn)題,聽(tīng)說(shuō)x1爆缸
問(wèn)問(wèn)各位車(chē)友,320im刷ecu有什么弊端?會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)或者渦輪壽命么?聽(tīng)說(shuō)有輛x1爆缸了,3系會(huì)么?求大神解答 詳細(xì)>>
320 2萬(wàn)公里刷ecu 行駛500公里 今天高速上超車(chē)踩到140 發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯頓挫感 刷ecu的老板說(shuō)是 火花塞的問(wèn)題 求助大神 詳細(xì)>>
全新的寶馬3系F30自上市以來(lái)就受到了很多車(chē)友的歡迎,而全新的320車(chē)型更是擺脫了以前N46B20引擎 詳細(xì)>>
新款寶馬自達(dá)320Li 2.0T刷ECU升級(jí) 提升馬力
這臺(tái)寶馬自達(dá)320i的形象大家肯定不會(huì)太陌生,車(chē)身造型修長(zhǎng)也十分犀利,給人一種精巧干練的感覺(jué),無(wú)形中流露出3系特有的氣質(zhì)。經(jīng)典的Hofmei 詳細(xì)>>
一想到之前人們是踩著腳踏車(chē),騎得是三輪車(chē),F(xiàn)在科技變得發(fā)達(dá)了,我們是開(kāi)著寶馬,坐著奔馳。如今隨著時(shí)代的變遷,我們已經(jīng)可以看出寶馬在人們心中留 詳細(xì)>>
前幾個(gè)月刷了ecu,最近一個(gè)月發(fā)現(xiàn)大腳油門(mén)時(shí)從底盤(pán)尾部經(jīng)常會(huì)傳來(lái)乒乓的金屬聲。舒適模式下幾率非常高,倒是運(yùn)動(dòng)模式很少出現(xiàn)。不知道到底是什么情 詳細(xì)>>