關(guān)于自動(dòng)擋車下坡?lián)Q擋問題
本人的車是12款自動(dòng)精英版的,在車輛下坡時(shí)本人喜歡從D檔拔到D3擋,請問這樣對車的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)有害不? 詳細(xì)>>
用m檔下坡本來想控制車速的,結(jié)果轉(zhuǎn)速飚升,速度估計(jì)快30了。是都這樣還是我的有問題。我開別的車1擋不睬剎車下坡很慢的啊。 詳細(xì)>>
大家在連續(xù)下坡而且坡比較陡的時(shí)候是用M檔把檔位減到1擋、還是只靠剎車減速? 詳細(xì)>>
我們這有段高速,連續(xù)上坡近十公里后接著連續(xù)下坡也是近十公里!不踩油門速度都越來越快,自動(dòng)擋的一直踩著剎車跑又怕剎車失靈!該怎么駕駛最好? 詳細(xì)>>
每次我回家時(shí)家門口有一個(gè)45度的下坡,有時(shí)正在下坡時(shí)前方有車子需要避讓,那我就掛R檔倒一下,此時(shí)我踩住剎車,掛進(jìn)R檔,松開腳剎。但此時(shí)車子好 詳細(xì)>>
下坡要緩,當(dāng)行經(jīng)長下坡路段時(shí),不少駕駛員習(xí)慣長時(shí)間踩住剎車。這樣的話,很可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器失效,尤其是雪霧天,制動(dòng)器敏感性很容易下降。上下坡時(shí) 詳細(xì)>>
如題,我時(shí)常開大寶回老丈人家,最起碼十公里的大坡,然后在五公里的平路,很多次下來我發(fā)現(xiàn)回來時(shí)(下坡)比去時(shí)(上坡)還費(fèi)油,很是費(fèi)解,各位都是 詳細(xì)>>
今天我把車停在有點(diǎn)坡的地方,啟動(dòng)掛R檔倒車下坡(車尾向坡下)時(shí),剎車剎不住,而且方向盤很重,只有趕緊換到D檔拿手剎,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),嚇出一身冷汗 詳細(xì)>>
2012年10月份提的車,行駛6700公里,下坡時(shí)剎車異響,卡吱卡吱的聲音,你們有嗎 詳細(xì)>>