幫小弟看看發(fā)動機轉數(shù)的問題

13年1。二手動賽歐開車1擋換2檔踩離合時候發(fā)動機轉數(shù)像沒降來而先從1800增加到1900隨后降來，這樣就導致掛2檔松離合車往前竄一下，其余 詳細>>

賽歐轉數(shù)問題

2015 1。3自動擋車型默認2000轉升檔所以我開車從來沒有讓轉數(shù)超過2000轉(因為過2000轉就升檔)我覺這樣開比較省油吧但看人家開車 詳細>>

轉數(shù)問題

14款1。二手動今天跑縣道柏油路開到80轉數(shù)2。1正常嗎？ 詳細>>

發(fā)動機轉數(shù)問題？

為毛六十碼發(fā)動機轉數(shù)才一千八十碼就兩千了呢？你們的也是這樣嗎？ 詳細>>

發(fā)動機轉數(shù)問題。

到底是高轉數(shù)廢點油，保證發(fā)動機少積碳好呢，還是轉數(shù)稍微低一些省點油好呢？傷腦筋。但是網上說要超過2000轉換擋，我試了一下，不但噪音大，而且 詳細>>

100邁大家的轉數(shù)是多少

我今天看到一個人和我說假設車速一定，發(fā)動機轉數(shù)越低說明車磨合的好，拉高速卡的好。請問大神，是這么回事么，我的車1.2 108邁的情況下，轉數(shù) 詳細>>

行駛過程中松油門，踩下離合，轉數(shù)升高，并且短時間不回落。

新車，7000公里。行駛中，松油門，踩下離合時，怠速就會一直向上升，能到1700或1800的樣子，并且不會回落，踩住離合不放，大概要好幾秒才 詳細>>

OO1.2 手動 時尚版 換檔轉數(shù)飆高

前天提的車，提回來的時候是叫同事幫忙開回來的。今天自己試架時發(fā)現(xiàn) 問題：2檔進3檔時，抬起離合器轉數(shù)一下子就飆升到3000轉左右，此時車不走 詳細>>

1.4EMT長下坡的時候為啥轉數(shù)這高

今天開車去了一趟縣城，發(fā)現(xiàn)了個問題，遇到長時間下坡的時候，OO的轉數(shù)怎么達到2500轉以上，并且飆升得很快就到2800，逼得我沒法在本可以繼 詳細>>

關于轉數(shù)換檔~~~

我的1.2..OO....有經驗的人回答下.....什么轉數(shù)換2.3.4.5檔.....怎么樣開才省油??? 詳細>>