兩年的2.0索八,56000KM了,這次4S保養(yǎng)完感覺動力不足一樣,起步加油感覺肉肉的(ECO關(guān)閉),是什么原因,求大神指教 詳細(xì)>>
很久沒法改裝帖子了,把近半年新改的照片發(fā)給大家, 供大家參考少走彎路。動力篇。1,更換北現(xiàn)2.4頭批次的拆車進(jìn)口發(fā)動機(jī)。2,更換正版日本電裝 詳細(xì)>>
昨天去大圍山玩,自己開車上山,車上坐七個大人一個寶寶,那山路何止18彎,180彎還差不多,就在上山途中轉(zhuǎn)個彎就像失去了動力一樣,當(dāng)時是2檔 詳細(xì)>>
昨天在南洛高速上時速110,車輛突然失去動力了,轉(zhuǎn)速表掉到0,踩離合松了也沒反應(yīng),把我嚇一跳。聽到路邊沒熄火,有怠速,但是轉(zhuǎn)速表不顯示,熄火 詳細(xì)>>
由于公司需要,我前天上二手市場淘了一輛索塔納,2.0的。雖然是03年的車子,但是開起來還是很舒服的,,包過戶。32000買的。。晚上回家的時 詳細(xì)>>
索8的油耗與動力怎么樣。平常家用用夠不夠 詳細(xì)>>
主要說說索八的動力問題,只能聽到發(fā)動機(jī)聲嘶力竭的咆哮,郁悶!
索八真沒得說,現(xiàn)代的流體雕塑的概念不是吹的,開出去還是很打眼,有很高回頭率的;整體內(nèi)飾空間富有科技感也很舒服寬敞,后排的空間不錯,后排坐著特 詳細(xì)>>
主要說說索八的動力問題,只能聽到發(fā)動機(jī)聲嘶力竭的咆哮,郁悶!
索八真沒得說,現(xiàn)代的流體雕塑的概念不是吹的,開出去還是很打眼,有很高回頭率的;整體內(nèi)飾空間富有科技感也很舒服寬敞,后排的空間不錯,后排坐著特 詳細(xì)>>
索八2.0動力如何?比我現(xiàn)在的1.6的科魯茲強(qiáng)多少? 詳細(xì)>>
13款至尊,平時保養(yǎng)加佳實多極護(hù)0W-40頂級機(jī)油,飆車不輸任何車!前段時間車友會朋友說索八起步飆不過捷達(dá),不信。比了兩次,結(jié)果捷達(dá)連煙都吃 詳細(xì)>>