夏利A+時(shí)不時(shí)的怠速很高

我的夏利A+三缸機(jī)1.0排量是10年4月份買的，用了不到一年，發(fā)動車子大概1200轉(zhuǎn)，還是很正常，熱車后一般在八百多轉(zhuǎn)，也很正常，用了不到一 詳細(xì)>>

A+的怠速突然升高

開了一年，A+的怠速突然升高，有時(shí)能高到3000，請問哪位高手懂？？？ 詳細(xì)>>

很高興花費(fèi)五十，一直困擾的電裝冷車怠速高問題解決了

本人接手一年的電裝系統(tǒng)的7101，和大家一樣冷車怠速很高然后喘，等水溫上來了怠速才慢慢降下來，尤其是冬天天冷時(shí)冷車更是高的難受，一年的時(shí)間一 詳細(xì)>>

A+冷車怠速多少是正常

我的是1500左右 詳細(xì)>>

為什么換了電裝依金火花塞，怠速變低了

為什么換了電裝依金火花塞IK20，怠速變低了，之前是電裝IK16的，請教，還有誰有8A機(jī)頭的 TOTOYO發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器，有的賣給我，我的用 詳細(xì)>>

夏利怠速不穩(wěn)，調(diào)了后早上不愛著車了

前兩天覺得怠速有點(diǎn)低，車子抖的厲害，后來調(diào)高了，可是早上不愛著車了。堵車時(shí)候水溫猛升。這中情況應(yīng)該怎么樣解決啊，關(guān)鍵是啟動問題，天天早上上班 詳細(xì)>>

冷車怠速問題？

現(xiàn)在冷車怠速3000轉(zhuǎn)左右一直居高不下，咋回事？節(jié)氣門、怠速電機(jī)、噴油嘴都洗了的！節(jié)溫器換了新的！ 詳細(xì)>>

空擋踩離合怠速升高，是不是離合沒脫離開？

昨天到家空擋踩下離合，發(fā)現(xiàn)怠速升高，發(fā)動機(jī)聲音變大了點(diǎn)，感覺空擋離合抬起后，有點(diǎn)拖拉的感覺提車時(shí)候離合行程就大，最近換擋感覺離合踩不到底，是 詳細(xì)>>

修理后怠速過高

前幾天機(jī)器才修理過，昨天天氣比較好就帶著LP到開封游玩，走的時(shí)候點(diǎn)火，怠速都很正常，走北環(huán)然后轉(zhuǎn)向中州大道（也就是老107國道0，然后上鄭開 詳細(xì)>>

熱車怠速吊不住，熄火！

我是02年的三缸電噴，今年來就出現(xiàn)熱車怠速掉不住熄火的現(xiàn)象，換了缸線，火花塞，分電器也沒問題。各位有沒有遇到過，到底是什么問題，小弟在這里請 詳細(xì)>>