2.0T的換了電腦板和離合器總泵后,冷車發(fā)出來轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)然后降到1200轉(zhuǎn)左右沒換之前發(fā)出來是1500轉(zhuǎn)降到1200轉(zhuǎn)現(xiàn)在這樣的情況對發(fā) 詳細>>
【請一家親核實】瑞風S5在磨合期間到底轉(zhuǎn)速應該控制在多少呢?
說明書48頁的轉(zhuǎn)速表介紹中間有寫磨合期轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)。說明書145頁的磨合說明沒有說轉(zhuǎn)速不能超過多少,只是說不能超過80千米每小時, 詳細>>
求有車的解答、多少轉(zhuǎn)速換擋省油、是2000到2500?還是1500到2000蝸輪介入省油嗎? 詳細>>
我昨天提了S5去試了試車,渦輪介入轉(zhuǎn)速2200有點感覺不對。想知道下大家的數(shù)據(jù)。還是你們的發(fā)動機有呼嚕呼嚕的聲音嗎? 詳細>>
s5高速能跑多少前提轉(zhuǎn)速3000 如題 詳細>>
開著空調(diào),高轉(zhuǎn)速行駛后,空擋轉(zhuǎn)速飆升的問題。。!
首保后第一次跑高速(7月25號左右), 發(fā)現(xiàn)開著空調(diào),跑高速,轉(zhuǎn)速升到2500轉(zhuǎn)——3700轉(zhuǎn)左右,跑幾分鐘后, 減速,進入空擋,松開油門, 詳細>>
開著空調(diào),高轉(zhuǎn)速行駛后,空擋轉(zhuǎn)速猛升的問題。。!
首保后第一次跑高速(7月25號左右), 發(fā)現(xiàn)開著空調(diào),跑高速,轉(zhuǎn)速升到2500轉(zhuǎn)——3700轉(zhuǎn)左右,跑幾分鐘后, 減速,進入空擋,松開油門, 詳細>>
瑞風S5搭載的1.8T渦輪增壓動力,采用DOHC、16氣門、渦輪增壓中冷技術(shù),最大功率為120/5200kw/rpm,最大扭矩為235Nm/ 詳細>>
在別的壇子看到的,有點作用。結(jié)論:從長期綜合來看,低轉(zhuǎn)速換擋并不省油也不省錢,還會對發(fā)動機造成不可逆的危害,大大縮短發(fā)動機壽命,并且失去了駕 詳細>>