車子才開(kāi)三千公里,在四五十碼或過(guò)顛簸路面或高檔位低轉(zhuǎn)速時(shí),確認(rèn)為A柱飾板內(nèi)發(fā)出類似卡扣或線束發(fā)出的共振聲,對(duì)于強(qiáng)迫癥的我非常難受…經(jīng)過(guò)測(cè)試, 詳細(xì)>>
車子才開(kāi)了三千多公里,在四五十碼或過(guò)顛簸路面或高檔位低轉(zhuǎn)速時(shí),確認(rèn)為A柱飾板內(nèi)發(fā)出的類似卡扣或線束發(fā)出的共振聲,對(duì)于強(qiáng)迫癥的我非常難受…經(jīng)過(guò) 詳細(xì)>>
強(qiáng)烈要求大眾召回問(wèn)題車型加強(qiáng)A柱,或者無(wú)理由
中保研的碰撞測(cè)試,我是最近幾天才知道的,其實(shí)早就看過(guò),但是當(dāng)時(shí)沒(méi)在意,覺(jué)得不可信,這幾天才知道中保研是比較值得信賴的。而且也有車禍印證了中保 詳細(xì)>>
如何看待途觀L在碰撞測(cè)試中A柱嚴(yán)重變形近乎撕裂,B柱變形?
今天無(wú)意中搜到關(guān)于汽車廠商在IIHS測(cè)試中如何作弊的一篇文章 http://m.jumpintl.com/tech/1091/10 詳細(xì)>>
老進(jìn)口途觀A柱處漏水 已打開(kāi)A柱 下一步呢
看網(wǎng)上教程要打開(kāi)AIRBAG蓋 我的奇怪怎么是一體的 B柱到是可以打開(kāi) 研究半天打開(kāi)了 直接拔開(kāi)就可以 打開(kāi)后看到管了 可是看不到進(jìn)水的地方 詳細(xì)>>
副駕駛駛A柱異響求解決方法!~~在好路上沒(méi)有聲音。在爛路上就有異響,到底是怎么回事?求高手解決。 詳細(xì)>>
就這漏。。∵@也漏。(wèn)題已經(jīng)解決很簡(jiǎn)單五分鐘搞定。有同樣問(wèn)題的朋友可以在論壇里搜一下,或者百度一下也可以。 詳細(xì)>>
就是駕駛室a柱上的氣囊塑料怎么松動(dòng)的厲害,平時(shí)有點(diǎn)不緊,用力按下就復(fù)原 詳細(xì)>>
提車到今天開(kāi)了幾次,感覺(jué)A柱太大了,轉(zhuǎn)彎一定要看好,其他還沒(méi)發(fā)現(xiàn) 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)各位觀友的車A柱內(nèi)飾板上面與飾面布有縫隙嗎?惰
請(qǐng)問(wèn)各位有像我這樣的情況不 詳細(xì)>>