其實并不是這樣,這臺2.0的機器調節(jié)的動力比6缸還大,現(xiàn)在渦輪時代發(fā)動機的動力和排量的關系越來越不重要了,2.0的渦輪機沃爾沃調節(jié)320匹, 詳細>>
如何看待沃爾沃「輔助駕駛」與谷歌「無人駕駛」,兩個差異思路的汽車智能化思路?
摘要:沃爾沃自動駕駛車型是在傳統(tǒng)汽車的基礎上實現(xiàn)的,而谷歌重新設計了一個外觀更前衛(wèi)的交通工具。 [圖] 沃爾沃的思路: 沃爾沃的自動駕駛車 詳細>>
如何看待沃爾沃「輔助駕駛」與谷歌「無人駕駛」,兩個差異思路的汽車智能化思路?
首先明確一點,Volvo做的是自動駕駛,Google做的是無人駕駛。自動駕駛是為駕駛員提供一種選擇,在某些特定的路況讓汽車自己行駛。無人駕駛 詳細>>
如何看待沃爾沃「輔助駕駛」與谷歌「無人駕駛」,兩個差異思路的汽車智能化思路?
貼個前幾天寫的文 近日,有關谷歌自駕車的三個專利被曝光,一個是切換無人駕駛狀態(tài)的,一個是提醒乘客的,還有一個是手勢操控汽車的,谷歌的無人 詳細>>