之前根據車速換擋沒有頓挫,后來聽說低轉速會影響發(fā)動機,就一直2500轉換擋,但每次都頓挫感強烈,開車感受糟糕 詳細>>
今天去修車,主要看看一2檔一沖一沖的問題,師傅判斷是節(jié)氣門,拆開看,外面很干凈,踩著油門看里面很黑,手摸下全是黑色,然后給我洗了,讓我穩(wěn)住油 詳細>>
就是一挫一挫的哪種感覺,車子動一下挫一下,之前都好好的,現在放十次離合會有二次是這樣子的感覺,要弄哪里。是借別人開完之后出現的情況的, 詳細>>
表現為:好像供油斷斷續(xù)續(xù),連續(xù)2到四次,2檔最嚴重,3和四檔相對少些。造成嚴重頓挫。維修1次,未解決。更換了火花塞,清洗了節(jié)氣門。發(fā)貼目的: 詳細>>
我的3廂10款的A3現在倒檔和1擋在放完離合后轉速1500左右有走走停停的情況,轉速固定后也如此,目前9萬公里,請親們看看啥回事! 詳細>>
今天換了下機腳和右機腳左機腳沒換還是有頓挫只是減輕而易 詳細>>
7年的3,一直不舍得賣,開著挺好。用車環(huán)境:長期短途+擁堵,美孚1號一年保養(yǎng)一次,上個月換了正時后,2檔(離合完全松掉)低速急加速有頓挫,感 詳細>>
如標題,近來越發(fā)明顯,求解2011年的車,4.9萬里程了 詳細>>
就像斷油了一樣換的火花塞是湘火炬ldk7rti單銥金的哪種我車子四萬六里程看網上相同情況說是要換缸線啊是這原因么要是缸線一起換大概多少銀子啊 詳細>>
首先早上啟動車子,車子感覺往前沖一樣。座位明顯感覺震動。方向轉彎的時候過坑車子明顯感覺響一聲,像什么卡住了一下,又好了的聲音。還有上60碼剎 詳細>>