對(duì)于大多數(shù)車(chē)主而言,備胎可能是車(chē)內(nèi)最不常用到的物件之一,也正因?yàn)槿绱,在做保養(yǎng)的時(shí)候,往往忽略了對(duì)備胎的檢測(cè)和保養(yǎng)。殊不知,備胎雖不常用,但 詳細(xì)>>
1。備胎不應(yīng)該取代正胎長(zhǎng)時(shí)間使用。備胎使用頻率較少,因此與地面的摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少,如換上備胎后,因四個(gè)胎的摩擦系數(shù)差異,地面附著力差異,氣壓 詳細(xì)>>
現(xiàn)在很多車(chē)型都會(huì)配備備胎,一方面是由于車(chē)廂空間每年增大有不少預(yù)留空間,即使連A0級(jí)兩廂小車(chē)也能裝進(jìn)全尺寸備胎了;另一方面?zhèn)涮ゴ_實(shí)能應(yīng)付很多不 詳細(xì)>>
定期檢測(cè)有沒(méi)有磨損通常情況下,車(chē)主在日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出游前,很少有車(chē)主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè),不少車(chē)主的備胎形同虛設(shè),難以在關(guān)鍵時(shí)刻派上用場(chǎng)。事實(shí) 詳細(xì)>>