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剛定了臺(tái)4x4,看網(wǎng)上都說(shuō)懸掛很硬,每個(gè)懸掛有兩根kw避震,其中一根阻尼是電控的,另一根是固定阻尼的。在車內(nèi)可以根據(jù)需要用按鈕調(diào)節(jié)其中那跟電 詳細(xì)>>
17款奔馳G550加版現(xiàn)車配置參數(shù)奔馳G550自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)懸掛模式
17款奔馳G550提供了可以自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運(yùn)動(dòng)模式,但實(shí)際上這兩種模式的真實(shí)區(qū)別很小。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依舊是循環(huán)球式結(jié)構(gòu),操控起來(lái) 詳細(xì)>>