速派的離合問題

老款手動(dòng)擋蘇派的離合太高可以調(diào)低嗎 詳細(xì)>>

干式雙離合抵擋的頓挫感

如題，我280創(chuàng)行。買了一個(gè)月跑了1000多點(diǎn)，最近發(fā)現(xiàn)1，2檔低速時(shí)的頓挫感越發(fā)明顯了，剛開始的時(shí)候沒有這么明顯。不會(huì)是心理作用吧，反正感 詳細(xì)>>

新速派手動(dòng) 踩離合點(diǎn)火汽車后，踩剎車，有放氣的聲音 嗤的聲音！

就是踩離合用鑰匙點(diǎn)火汽車后，踩剎車，就有放氣的聲音嗎？嗤的聲音。新速派手動(dòng)踩剎車，剛點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)，踩剎車起步，和排氣似的聲音，開始踩一下，排些 詳細(xì)>>

大眾雙離合變速箱和自動(dòng)變速箱操作有沒有不一樣的地方？

看見別的論壇網(wǎng)友發(fā)的DSG雙離合變速箱正確使用方式，起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng)時(shí)要先把變速器推到N檔再啟動(dòng)，還有就等紅燈時(shí)和短暫停車時(shí)必須掛N檔， 詳細(xì)>>

雙離合變速箱低速頓挫感越來越明顯

最后提醒一下各位，1.4的雙離合變速箱現(xiàn)在低速頓挫感越來越明顯了，開著很不舒服。能不買就不要買了，免得買回來自己后悔。目前開了接近3000公 詳細(xì)>>