轉(zhuǎn)速表 和買素表的問題

我的520 有時候 轉(zhuǎn)速表 自己就往上升 在正常行駛的情況下 最嚴重居然到頭了 后來我也沒管 自己就好了 ， 還有我的邁速表 也是 詳細>>

力帆1.5排量的跑高速轉(zhuǎn)速高嗎？

如題，想入手720，聽說80kl時，轉(zhuǎn)速就3000轉(zhuǎn)，要是開到120kl呢？[暈] 詳細>>

真心求救：力帆520時速100時的轉(zhuǎn)速是多少？

100碼轉(zhuǎn)速是多少？我們這款力帆520 詳細>>

關(guān)于轉(zhuǎn)速和速度匹配問題！

雖然小五的發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，但是還是覺得不太給力啊，真后悔沒弄1.5的，是不是1.3有點小馬拉大車了，比如長城C30和長安悅翔，都是1. 詳細>>

(調(diào)查)有多少車友開車每檔都保持在3千轉(zhuǎn)速？

調(diào)查一下：有多少車友開車每個檔位發(fā)動機轉(zhuǎn)速都保持在3千轉(zhuǎn)速，這樣能不能省到油？ 懇請老師傅或者開車油耗低的車友一定要回復(fù)一下，同時也代表論 詳細>>

520i開空調(diào)轉(zhuǎn)速降低還是提高

昨天換了一個怠速電機，發(fā)現(xiàn)怠速有點偏高。開空調(diào)時怠速轉(zhuǎn)速降低，正常的應(yīng)該是開空調(diào)轉(zhuǎn)速會提高的吧？是不是哪有問題了，還是520i的設(shè)計缺陷問題 詳細>>

拉高轉(zhuǎn)速可以清除積碳問題嗎?

對于發(fā)動機積碳我想大家都不陌生，也知道它對于發(fā)動機的害處，并且像“偶爾拉拉高轉(zhuǎn)速”這樣的說法也已經(jīng)流傳很久了，但是“拉拉高轉(zhuǎn)速”的方 詳細>>