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2020年1月11號(hào)買(mǎi)的奔馳E350L,里程4000公里,48V電池兩次報(bào)警,昨天又出現(xiàn)水溫報(bào)警,水溫高達(dá)111度,幸好是在市區(qū),在高速上那 詳細(xì)>>
如題,行駛時(shí),水溫不一會(huì)兒就到90度,這正常嗎?你們駕駛時(shí)水溫一般在多少度? 詳細(xì)>>
E260L高速提示水溫過(guò)高關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),4S店1萬(wàn)換水泵節(jié)溫器
高速停車(chē)后緩行開(kāi)回家,20分鐘后故障消失。4S店檢測(cè)后說(shuō)水泵閥門(mén)壞,有時(shí)打不開(kāi)閥門(mén)。需要更換水泵及節(jié)溫器,價(jià)格10500元。車(chē)是去年10月份 詳細(xì)>>
E300L的水溫,不是標(biāo)準(zhǔn)的90度,大概95度,正常嗎?
E300L的水溫,不是標(biāo)準(zhǔn)的90度,總是大概95度,比中間標(biāo)尺稍高一點(diǎn),正常嗎? 詳細(xì)>>
2015款奔馳E260L,高速水溫過(guò)高提示冷卻液缺失關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),求助
如題,14年7月份買(mǎi)的2015款奔馳E260L,目前行駛7萬(wàn)公里,整體使用情況良好,12月初我由冷車(chē)啟動(dòng)在高速上120邁的速度開(kāi)了幾分鐘之后 詳細(xì)>>
有沒(méi)有車(chē)主注意過(guò)水溫,早上熱車(chē)3分鐘才開(kāi)始有水溫,正常行駛一段時(shí)間水溫忽高忽低,有沒(méi)有解決方法 詳細(xì)>>
底盤(pán)磕到 把水箱也撞壞一點(diǎn)點(diǎn) 一發(fā)動(dòng)就提示水溫過(guò)高 水箱是滿的 這樣子車(chē)還能不能開(kāi) 是不是傳感器壞了 詳細(xì)>>
E200L新車(chē)水箱滿的 但是一發(fā)動(dòng)就提示水溫過(guò)高
一發(fā)動(dòng)就水溫升高很快 到130然后又回落下來(lái) 詳細(xì)>>
E200 行駛中,水溫報(bào)警燈會(huì)突然亮一下并伴隨“嘟”一聲,然后又正常了,有車(chē)友遇見(jiàn)過(guò)嗎,什么原因? 詳細(xì)>>
高速上走了1個(gè)多小時(shí)了,水溫才60多度,不到80度。室外溫度7度左右,車(chē)速100左右,請(qǐng)問(wèn)正常么? 詳細(xì)>>