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2.0自動(dòng)舒適,更換點(diǎn)火線(xiàn)圈后,感覺(jué)和之前最大的差異就是打火,之前打火轉(zhuǎn)速表瞬間到1200轉(zhuǎn)左右,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音瞬間爆發(fā),現(xiàn)在打火觀察轉(zhuǎn)速表慢慢 詳細(xì)>>
車(chē)子在召回范圍內(nèi),在4S點(diǎn)更換了點(diǎn)火線(xiàn)圈,感覺(jué)現(xiàn)在每天早上打火費(fèi)勁,得憋住剎車(chē)半天才能運(yùn)行穩(wěn)定,不知道大家更換點(diǎn)火線(xiàn)圈后有什么樣的情況。我這 詳細(xì)>>
很多車(chē)主都知道機(jī)油的更換周期,也大概知道剎車(chē)油需要每?jī)赡旮鼡Q一次,但很容易忽略防凍冷卻液,很多都不知道防凍液的更換周期,也不知道該怎樣選購(gòu)。 詳細(xì)>>
4S召回這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。我的是2.0精英,舊的點(diǎn)火線(xiàn)圈很正常,更換了新的線(xiàn)圈同事也升級(jí)了程序,新的線(xiàn)圈是進(jìn)口的,感覺(jué)沒(méi)什么變化,起步加速油門(mén)靈 詳細(xì)>>
今天研究了FBCM,前日行燈控制也是一個(gè)MOS管,所以一直擔(dān)心會(huì)不會(huì)和RBCM一樣,存在LED的反向電動(dòng)勢(shì)擊穿MOS管的情況,所以我想收集些 詳細(xì)>>
昨天去四S店,換了四個(gè)進(jìn)口的點(diǎn)火線(xiàn)圈。也刷了PCM。要刷TCM,機(jī)電主管說(shuō)廠家沒(méi)有說(shuō)一定要刷,如果客戶(hù)要求也可以刷,咱就讓刷了。今天跑了一百 詳細(xì)>>
2015年4月份的車(chē)正好趕上點(diǎn)火線(xiàn)圈召回范圍,雖然車(chē)子行使至今13000公里,并沒(méi)有出現(xiàn)點(diǎn)火線(xiàn)圈故障,但廠家召回了說(shuō)明存在隱患,這周六正好有 詳細(xì)>>
已經(jīng)有很多車(chē)友換過(guò)了,過(guò)程也很簡(jiǎn)單,用時(shí)15分鐘,都是耗在空調(diào)濾芯上,上圖 [圖] 打開(kāi)車(chē)頭蓋換空氣濾芯,打開(kāi)前卡扣 [圖] 不算很 詳細(xì)>>
在裝燈大神桶大師的推薦下,我們大連車(chē)友16年起始又開(kāi)始組團(tuán)裝燈啦。真的強(qiáng)烈推薦下價(jià)格便宜且非常實(shí)用,這次由我們?nèi)饺缴鸬男滦莻ゴ髱煵俚,小?/i> 詳細(xì)>>
關(guān)于更換點(diǎn)火線(xiàn)圈的問(wèn)題??
請(qǐng)問(wèn):更換點(diǎn)火線(xiàn)圈后,該不該刷PCM和TCM?求大師指點(diǎn)! 詳細(xì)>>